وذكرت وكالة الأخبار اليابانية ''كيودو'' أن الخسارة، التي سجلها عملاق السيارات الياباني خلال فترة الستة أشهر، تقارن مع أرباح بقيمة 5,6 مليار دولار حققت في السنة الماضية، غير أن شركة تويوتا حققت ربحاً تشغيلياً مفاجئاً بقيمة 642 مليون دولار خلال الفصل الممتد بين جويلية وسبتمبر وعادت إلى وضع شبه طبيعي للمرة الأولى خلال أربعة فصول• وتتوقع الشركة تسجيل خسارة مالية في مجمل السنة المالية، تقدر ب2,2 مليار دولار، في حين كانت التوقعات السابقة تشير إلى تسجيل خسارة تقدر ب5 مليار دولار• كما رفعت تويوتا، التي تملك أيضاً شركتي دايهاتسو وهينو هدف مبيعاتها الدولية لسنة 2009 المالية إلى 03,7 مليون وحدة، في حين كان التوقع السابق يشير إلى 6,6 مليون وحدة، وذلك بعد ازدياد الطلب على سياراتها من طراز ''بريوس'' وغيرها من السيارات البيئية العاملة بالغاز والكهرباء• وعلى الرغم من التقدم الذي تسجله تويوتا، إلا أنها الشركة الوحيدة بين شركات السيارات الثلاث الأبرز في اليابان، التي تتوقع تسجيل خسارة سنوية على مستوى الميزانية الصافية والمستوى التشغيلي، إذ يستمر ازدياد قوة الين بالإضرار بالشركة• وكانت تويوتا قد أعلنت، يوم الأربعاء الماضي، عن انسحابها من سباقات فورميلا واحد، وأعلنت الشركة أن جهودها الرامية إلى تخفيض التكلفة تسير بسرعة أكبر من المتوقع• وفي الأشهر الستة الأولى من عام ,2009 سجلت تويوتا خسارة تقدر ب8,619 مليون دولار، في حين كانت قد حققت خلال الفترة عينها من العام الماضي ربحاً يقدر ب4,5 مليار دولار• كما قلّصت الشركة توقعات الخسارة التشغيلية إلى 87,3 مليار دولار، بعد أن كانت 3,8 مليار•
