دعا وزير الأشغال العمومية والنقل، عبد الغاني زعلان، مسؤولي مجمع كوسيدار للإسراع في اشغال إنجاز محطة الميترو على مستوى مطار الجزائر الدولي الجديد هواري بومدين ، وذلك لتفادي أي عراقيل قد تعيق سير اشغال إنجاز المطار الجديد. وخلال زيارته لموقع إنجاز المطار الجديد ومحطتي النقل الخاصين اللتان تربطهما به، طالب زعلان من ممثلي شركة كوسيدار المكلفة بأشغال إنجاز توسعة خط ميترو العاصمة منح الاولوية للأشغال إنجاز المحطة وملحقاتها الثلاث وتعزيز الأشغال بموارد بشرية ومادية إضافية بهدف تسليم المشروع في آجاله دون عرقلة اشغال ورشة إنجاز المطار. ويتعلق الأمر بمشروع إنجاز الحضيرة المستقبلية والمحور المروري للمطار الجديد حيث بلغت نسبة تقدم اشغالهما حاليا 32 بالمائة. وقال الوزير للصحافة خلال زيارته لموقع إنجاز المطار الجديد أن العديد من المتدخلين يساهمون في إنجاز المطار الدولي الجديد هواري بومدين حيث سيتم ربطه ليس فقط بخط السكة الحديدية التي ستضمن نقل المسافرين عبر القطار، بل ايضا بخط ميترو الجزائر. وقد اجتمع الوزير على هامش زيارته لموقع إنجاز المطار الدولي الجديد في جلسة عمل مع ممثلي مختلف المؤسسات الإنجاز المشاريع الثلاثة المتناسقة. وكان يرتقب أن يتم استلام توسعة خط الميترو الجزائر الذي يمتد من محطة الحراش وسط باتجاه المطار الدولي الجديد مع نهاية 2019 او مطلع 2020 لكن، وحسب الوزير، فإن تسليم هذا الخط الجديد الذي يمتد على مسافة تقدر ب5ر9 كلم و ب9 محطات سيتم في 2021 وذلك بالنظر الى المعوقات التي واجهت شركات الإنجاز في الميدان. وبخصوص اشغال إنجاز المطار الدولي الجديد، أعرب الوزير عن ارتياحه لوتيرة الإنجاز والتي بلغت إجمالا 75 بالمائة ما يمكن تسليم المشروع كاملا في آجاله المحددة وذلك مع نهاية 2018. في هذا الصدد، قال الوزير في تصريح للصحافة بالنسبة للمطار الدولي الجديد هواري بومدين والذي سيكون بطاقة استقبال تصل إلى 10 مليون مسافر سنويا، نطمئن ان هذا المشروع الذي يوليه رئيس الجمهورية، عبد العزيز بوتفليقة، أهمية بالغة سيتم استلامه في آجاله المحددة أي مع نهاية العام المقبل . وتابع الوزير قائلا المشروع يتقدم وفقا لما تم إقراره في عقد الإنجاز وستسمح هذه المنشأة في تطوير خدمات النقل الجوي . وأوضح الوزير أنه تقرر، قبل دخول هذه المنشأة الجوية حيز الخدمة، إجراء مرحلة تجريبية لمدة 3 اشهر لتقييم ومراقبة تسيير كافة مرافقه. وأفاد الوزير أن هذه المنشأة الجوية الجديدة تمثل ثالث محطة لمطار هواري بومدين ، مضيفا أنه وبعد دخولها حيز الخدمة، ستبقى الخطوط الداخلية والدولية التي يضمنها المطار الحالي تعمل بطريقة عادية في حين سيتم تحضير مخطط تطوير للمحطة الجديدة لتكون في مستوى تطلعات المسافرين. وفي محطة أخرى من زيارته، طلب الوزير من ممثلي مؤسسات إنجاز محطة قطار على مستوى مطار هواري بومدين بتجنيد الطاقات خصوصا مع عدم وجود أي عراقيل تقنية التي قد تتسبب في تأخير تقدم الاشغال. ومن المرتقب استلام محطة قطار المطار في جويلية 2018 والذي يتزامن مع افتتاح المنشأة الجديدة. الآجل المحدد في 2018 يتطلب إجراءات ميدانية لتعزيز الأشغال، حسب تصريحات الوزير أمام ممثلي مؤسسات إنجاز محطة القطار حيث حثهم على تحقيق الالتزامات الشفهية في الميدان. وتبلغ الكلفة المتوقعة لانجاز هذا المشروع، المسمى مطار غرب نحو 74 مليار دج. ويقسم هذا المشروع الى ثلاثة اجزاء مطار المسافرين وحضيرة للسيارات والطريق المؤدي له ومرآب الطائرات ومسالك العبور. وبخصوص مطار المسافرين، فيمتد على مساحة 192.124 متر مربع ويتكون من بناية مركزية وممر رئيسي. ويتكون المطار الجديد من 5 طوابق مزود ب120 شباك للتسجيل، 9 بساطات متحركة، 37 مدرجا ميكانيكيا، 57 مصعدا ميكانيكيا و12 دوارة لاسترجاع الأمتعة بقدرة 1.800 وحدة أمتعة في الساعة. وبلغت نسبة تقدم اشغال هذه المنشاة حاليا 83 بالمائة. وبخصوص حضيرة السيارات وممرات السير، التي تم إمضاء عقد إنجازهما في ديسمبر 2016، فهي مزودة بنظام دخول وبطاقة إستيعاب تقدر ب4.500 سيارة. وتقدر نسبة تقدم اشغال هذه المنشاة 32 بالمائة. أما حضيرة الطائرات وممر السير، فيترقب إنجاز منصة لركن الطائرات على مساحة 410.000 متر مربع، ممرات الخدمات 40.000 متر مربع، أرضيات مرنة 230.000 متر مربع، أرضيات صلبة 140.000 متر مربع. وتبلغ نسبة تقدم اشغال هذا الجزء من مطار غرب 51 بالمائة.