أعلن وزير النقل عمار تو إطلاق التشغيل غير التجاري أو "التشغيل التجريبي" لعربات ترامواي العاصمة عبر ساحة الشطر المعدومين-حي باب الزوار اعتبارا من اليوم. قال عمار تو أن "أربعة مراحل للتشغيل غير التجاري لترامواي العاصمة تخص التأكد من الأنظمة سيما نظام الضبط". وستشغل عربات الترامواي دون مسافرين من ساحة المعدومين (حسين داي) إلى غاية باب الزوار مرورا بالخروبة وحي الموز (المحمدية). وأشار الوزير إلى أنه فيما يخص الشطر الرابط بين برج الكيفان ودرقانة فان المشكلة العقارية لا تزال تعيق تقدم أشغال الانجاز. وأوضح تو أن مشكلة أراضي "وقف" من بينها سبعة منازل ملك خاص-غير تابعة لوزارة الشؤون الدينية- على خط الترامواي هي التي تعيق استكمال أشغال انجازه مشيرا إلى أن الوزارة تسعى بالتعاون مع ولاية الجزائر إلى تسوية المشكلة. إجمالا فان ترامواي العاصمة الذي سيضمن يوميا نقل 185.000 مسافر سيربط 38 محطة عبر خط طوله 2ر23 كلم وسيربط الضاحية الشرقية للعاصمة بوسط المدينة. وأضاف الوزير أنه "فور انتهاء المراحل الأربعة للتشغيل التجريبي بنجاح سيمكننا تحديد تاريخ الاستغلال التجاري لترامواي العاصمة". ومن المقرر توسيع المشروع سيما من محطة المعدومين إلى بئر مراد رايس حيث "تجري دراسة" في هذا الشأن. كما سيمتد ترامواي العاصمة من بئر مراد رايس إلى الدرارية حيث سيلتقي مع الميترو. وكانت مؤسسة ميترو الجزائر قد أطلقت في الأسبوع الفارط مناقصة وطنية ودولية محدودة لإنجاز دراسات أولية تتعلق بتوسيعات تشمل شوفالي-دالي ابراهيم-الشراقة-أولاد فايت-العاشور والدرارية. وأعلن أنه من المقرر أن تنتهي أشغال توسعة ميترو الجزائر بين حي البدر-الحراش في نهاية أفريل المقبل بالنسبة للجزء الخاص بالهندسة المدنية. كما أشار تو إلى أن انجاز الدراسات الأولية المتعلقة بتوسيعات الحراش-باب الزوار وعين النعجة-براقي التي أطلقت بشأنها مناقصة في نوفمبر2011 ستنطلق "قريباجدا" بعد منح الصفقات المتعلقة بهذه الدراسات.ومنذ تشغيله في نوفمبر الفارط يضمن الخط الأول لميترو العاصمة الرابط بين البريد المركزي وحي البدر على أكثر من 5ر9 كلم عشر محطات متمركزة على مستوى بلديات باش جراح والمغارية وحسين داي وسيدي محمد والجزائر الوسطى.