أعلن، أمس، وزير النقل عمار تو أن الاستغلال التجاري للمقطع الثاني من ترامواي العاصمة الرابط بين شارع المعدومين بوسط المدينة وحي الموز بالضواحي الشرقية سيتم قبل 5 جويلية المقبل. وخلال إطلاق التشغيل غير التجاري أو التشغيل التجريبي لهذا الشطر الثاني من ترامواي العاصمة اكتفى الوزير بالقول أن »الاستغلال التجاري للشطر الثاني من ترامواي الجزائر لن يتم سوى بعد نهاية التشغيل التجريبي. ولكن يمكنني أن أؤكد أنه سيتم قبل 5 جويلية«. ويضم الشطر الثاني الممتد على 9 كلم 16 محطة اثنين (2) منها متعددة الأنماط )محطة تجمع الميترو وترامواي وقطار وسيارات أجرة وحافلات( واقعة في أحياء الخروبة والمعدومين. ويتمثل التشغيل التجريبي الذي يعتبر مرحلة ضرورية قبل الاستغلال التجاري في تشغيل عربات الترامواي دون مسافرين خلال عدة أسابيع بين ساحة المعدومين وحي الموز شرق العاصمة بهدف تجريبها قبل الدخول في مرحلة الاستغلال التجاري. وبخصوص الشطر الأول الذي بدا التشغيل في ماي 2011 أكد الوزير أن استغلاله التجريبي عرف نجاحا كبيرا وساهم في تقليص الازدحام في حركة المرور في الضواحي الشرقية للعاصمة. وفي هذا السياق قال عمار تو وزير النقل، أول أمس، على هامش افتتاح الدورة الربيعية لغرفتي البرلمان، أن أربع مراحل لترامواي العاصمة تنطلق يوم الاثنين تخص التأكد من الأنظمة سيما نظام الضبط وأشار الوزير إلى أنه فيما يخص الشطر الرابط بين برج الكيفان ودرقانة فإن المشكلة العقارية لا تزال تعيق تقدم أشغال الانجاز. وأوضح عمار تو أن مشكلة أراضي وقف من بينها سبعة منازل ملك خاص، غير تابعة لوزارة الشؤون الدينية، على خط الترامواي هي التي تعيق استكمال أشغال انجازه، مشيرا إلى أن الوزارة تسعى بالتعاون مع ولاية الجزائر إلى تسوية المشكلة. إجمالا فإن ترامواي العاصمة الذي سيضمن يوميا نقل 185 ألف مسافر سيربط 38 محطة عبر خط طوله 23.2 كلم وسيربط الضاحية الشرقية للعاصمة بوسط المدينة. وأضاف الوزير أنه »فور انتهاء المراحل الأربعة للتشغيل التجريبي بنجاح سيمكننا تحديد تاريخ الاستغلال التجاري لترامواي العاصمة«. ومن المقرر توسيع المشروع سيما من محطة المعدومين إلى بئر مراد رايس حيث تجري دراسة في هذا الشأن. كما سيمتد ترامواي العاصمة من بئر مراد رايس إلى الدرارية حيث سيلتقي مع الميترو. وكانت مؤسسة ميترو الجزائر قد أطلقت في الأسبوع الفارط مناقصة وطنية ودولية محدودة لإنجاز دراسات أولية تتعلق بتوسيعات تشمل شوفالي- دالي إبراهيم- الشراقة- أولاد فايت-العاشور والدرارية. علن أنه من المقرر أن تنتهي أشغال توسعة ميترو الجزائر بين حي البدر- الحراش في نهاية أفريل المقبل بالنسبة للجزء الخاص بالهندسة المدنية. كما أشار وزير النقل عمار تو إلى أن انجاز الدراسات الأولية المتعلقة بتوسيعات الحراش-باب الزوار وعين النعجة- براقي التي أطلقت بشأنها مناقصة في نوفمبر2011 ستنطلق قريبا جدا بعد منح الصفقات المتعلقة بهذه الدراسات. ومنذ تشغيله في نوفمبر الفارط يضمن الخط الأول لميترو العاصمة الرابط بين البريد المركزي وحي البدر على أكثر من 9.5 كلم عشر محطات متمركزة على مستوى بلديات باش جراح والمقرية وحسين داي وسيدي أمحمد والجزائر الوسطى. وستسمح التوسيعات المبرمجة لميترو العاصمة بهدف بلوغ شبكة طولها 40 كلم تمتد من الدارالبيضاء إلى الدرارية في أفق 2020 بتغطية المناطق الجنوبية للعاصمة بينما سيغطي ترامواي العاصمة الرابط بين الدرارية والمعدومين المناطق الشمالية بما سيسمح بتعزيز وسائل النقل الحضرية عبر كامل العاصمة.