أشرف وزير النقل السيد عمار تو أمس على إطلاق عملية التشغيل التجاري لخط السكة الحديدية الرابط بين قسنطينة والمسيلة على طول 197 كلم، والذي يعبر كلا من برج بوعريريج، بريكة، عين التوتة، وباتنة.وأكد الوزير أن هذا الخط سيكون من بين 17 خطا مدعما بشبكة خطوط السكك الحديدية، لا سيما مع بداية استغلال خط قسنطينة-تبسة الخميس المقبل وخطي قسنطينة-سكيكدة /قسنطينة -جيجل. كما أضاف الوزير أن هذه العملية يرافقها برنامج إصلاح وتجديد السكة الحديدية المتدهورة إبان فترة العشرية السوداء والمقدرة بحوالي 1500 كلم، حيث تكبدت خسائر مالية قاربت 30 مليار دينار. كما يمس برنامج الإصلاح المسطر إلى جانب ذلك العديد من الخطوط المتوقفة عن العمل الرابطة بين ولايات جيجل، سكيكدة، عنابة، سيدي بلعباس، وتلمسان. ومن جهة أخرى جدد وزير النقل سعي الدولة إلى الوصول لإنجاز 10 آلاف كيلومتر من خطوط السكة الحديدية في آفاق 2014، كما كشف بالمناسبة عن دراسة على مستوى وزارته تخص القطار فائق السرعة "تي، جي، في" الذي اعتبره السيد تو عاملا مساعدا على تطور السياحة بالجزائر. وأضاف الوزير بمحطة القطار بقسنطينة أن المجهودات متواصلة لربط الحدود الغربية للبلاد بالسكة الحديدية الجديدة مع الحرص على توفير قاطرات عصرية ومريحة تكون تسعيرتها مماثلة لتلك الخاصة بالقاطرات القديمة.