أعلنت مؤسسة مترو الجزائر أمس، عن رصدها لأكثر من 447 مليار دج أي ما يعادل 6 ملايير دولار لتزويد المدن الجزائرية الكبرى بالترامواي وتعزيز الشبكة الوطنية للنقل العمومي للمسافرين، في تكملة من مصالح وزارة النقل لمخطط واسع جرى الشروع فيه قبل فترة وتجسدت حلقاته عبر مترو الأنفاق بالعاصمة وترامواي الضاحية الشرقية. في تصريحات صحفية، كشف عمر حدبي الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر أن المبلغ سيوجه لعصرنة النقل العمومي من خلال إدخال الترامواي إلى عدة مدن جزائرية كبرى، موضحا أنه تم في هذا الصدد تجسيد عدة مشاريع، في حين سيتم إطلاق المشاريع المبرمجة الأخرى عن قريب، هذا وأكد حدبي أن الشطر الثالث من الترامواي الذي سيمتد إلى حي درقانة يسير بوتيرة جيدة، إذ سيتم تشغيل هذا الشطر في ماي 2013، مشيرا إلى أن الأشغال تقدمت بنسبة 30 بالمائة، قائلا في هذا الصدد «لقد واجهنا عدة عراقيل تتعلق بالسكنات الواقعة على المسار قمنا بتسويتها بنسبة 95 بالمائة». كما أوضح المسؤول الأول لمؤسسة مترو الجزائر أنه سيتم توسيع هذا الخط من محطة المعدومين إلى بئر مراد رايس على طول 4.6 كلم بالنسبة للأول، ومن بئر مراد رايس إلى درارية بالنسبة للثاني، كما كشف المتحدث عن منح صفقة دراسات الجدوى الخاصة بهذين التوسيعين وسيتم إطلاق أشغال إنجاز التمديد الأول في جانفي 2014، مؤكدا أن ترامواي العاصمة يسجل توافدا جيدا، منوها أن ترامواي العاصمة نقل 7 ملايين مسافر بين ماي 2011 و14 جوان 2012 على الشطر الأول الرابط بين برج الكيفان وحي زرهوني مختار، وأضاف «سجلنا أكثر من مليون مسافر خلال الفترة الممتدة من 15 جوان إلى 15 جويلية 2012 التي صادفت تشغيل الشطر الثاني الرابط بين حي زرهوني مختار والمعدومين على طول 9.1 كلم مع ذروة وصلت أحيانا إلى 70.000 مسافر يوميا. وأكد حدبي أن التشغيل التجريبي لترامواي وهران سيتم في جانفي أو فيفري 2013 ليتواصل بضعة أسابيع قبل تشغيله التجاري المبرمج في بداية مارس 2013، حيث سيتم إنجاز الخط الأول على طول 8.6 كم انطلاقا من حي بن عربة غرب مدينة وهران وصولا إلى محطة المسافرين بالحمري، حيث سيتم الانتهاء من دراسات الجدوى في ديسمبر 2012 والشروع في أشغال الإنجاز في نوفمبر 2013، مشيرا إلى أن عروض المكتتبين لإنجاز الدراسات الأولية المتعلقة بالخط الثاني الرابط بين جامعة السانية وبئر الجير على طول 5ر16 كم توجد «قيد الدراسة والتقييم»، في حين ستتم مباشرة دراسات الجدوى الخاصة بإنجاز الخط الثالث الرابط بين السانية والمطار على طول 5 كم في شهر سبتمبر المقبل. هذا وسيتم استقبال ترامواي قسنطينة الذي سينطلق من ملعب بن عبد المالك ليصل إلى حي زواقي على طول 8 كم في شهر مارس 2013، إذ سيتم إطلاق الرحلات التجريبية في شهر أفريل أو ماي قبل الانطلاق التجاري المقرر في جوان 2013، حيث ستنطلق أشغال إنجاز خط ترامواي قسنطينة الرابط بين حي زواغي والمدينة الجديدة لعلي منجلي على طول 1ر9 كم في شهر جانفي 2014. من جهة أخرى، ستنطلق أشغال إنجاز ترامواي سيدي بلعباس الذي أطلقت مناقصة بخصوصه يوم الأربعاء الفارط من طرف مؤسسة مترو الجزائر في شهر فيفري 2013، أما أشغال إنجاز ترامواي ورقلة فستنطلق أيضا سنة 2013 قبل أشغال إنجاز مشاريع سطيف وعنابة وباتنة المقرر إنجازها في 2014، أما بخصوص مشاريع إنجاز ترامواي بالبليدة، بشار، بجاية، بسكرة، تبسة، الجلفة، سكيكدة وتلمسان فقد تم منح صفقات دراسات الجدوى.