أطلقت مؤخرا دراسات تمهيدية لانجاز مشروع القطار ذو السرعة الفائقة بالطريق الاجتنابي الشمالي، حسب الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة انجاز الاستثمارات في السكك الحديدية. وأكد المدير العام للوكالة عز الدين فريدي، أن "هذه الدراسات ستحدد مرور القطار ذو السرعة الفائقة سواء بجانب خط السكة الحديدية الحالية أو موازي لها". وبالنسبة للطريق الاجتنابي الشمالي، الذي يمتد على مسافة 1200 كلم، تنوي الوكالة اطلاق أشغال تحديث وكهربة خطوط السكك الحديدية على هذا الطريق ومشاريع ربط الموانئ بالموانئ الجافة لضمان نقل البضائع عبر السكك الحديدية. وأشار مسؤول الوكالة إلى أن الطريق الاجتنابي للهضاب العليا سيبلغ عند استكماله 1160 كلم وسيمتد من شرق البلاد (تبسة) إلى غربها (سيدي بلعباس). وأوضح فريدي، أن الجزء الذي يبلغ 700 كلم هو في طور الانجاز ليتم استكمال المشروع الرامي إلى فك العزلة عن مدن الهضاب العليا وتشجيع استغلال اقتصادي أفضل للمنطقة. وقد تمت برمجة مشاريع سكك حديدية أخرى في جنوب البلاد على مسافة طولها 3400 كلم قصد فك العزلة عن المدن المجاورة للحقول البترولية والغازية. ويتعلق الأمر أساسا بخطوط ورقلة-غرداية-الأغواط-حاسي مسعود، وغرداية-المنيعة-أدرار-سيدي بلعباس-بشار، والمنيعة-عين صالح وبشار-تندوف-غار جبيلات، التي هي في طور الدراسة إضافة إلى خط الاغواط-الجلفة. ومن المقرر أن تدرج هذه المشاريع ضمن الخماسي.