Bergerat Monnoyeur Algérie (BMA), représentant exclusif du géant mondial des poids lourds et bus Mercedes Benz, a procédé, hier, au niveau de son stand à la Safex, au lancement du nouveau camion tout-terrain haute mobilité Zetros. Destiné aux applications, le Zetros, présenté pour la première fois au dernier Salon international de l'utilitaire de Hanovre, a subi, selon le directeur général de BMA, Francis Dell, des tests extrêmes dans le Sahara algérien pendant une période de six mois ainsi qu'en Tunisie et au Maroc. Il peut répondre à la demande croissante pour les applications extrêmes. « Même dans des conditions difficiles, ce camion reste le moyen le plus sûr pour des applications dans des endroits de très forte chaleur ou sur des routes cabossées et extrêmement difficiles », a affirmé ce responsable. Une présentation technique a été faite par Martin Flammer, un expert dépêché d'Allemagne par la maison mère. Les journalistes et les clients ont eu droit à des explications sur la motorisation, le châssis, la conception de la cabine ainsi que les capacités de chargement. C'est ainsi que ce véhicule tout-terrain peut être utilisé pour la lutte contre les incendies, les réparations et maintenances sur autoroute ou encore les interventions dans les domaines énergétiques et pétroliers. Ce camion flexible peut transporter jusqu'à 25 tonnes avec des roues non jumelées et 10 à 12 tonnes avec plateau. Il est équipé d'un moteur de six cylindres pouvant développer 330 ch et un couple maxi de 1300 nm. Dans un point de presse, le directeur général de BMA est revenu sur le développement que la marque qu'il représente en Algérie. Il a précisé que trois nouveaux sites propres à BMA ont été ouverts cette année à Sétif, Oran et Constantine. Ces sites répondent aux normes internationales de la marque en termes de qualité, de service après-vente et de disponibilité de la pièce de rechange. Une nouvelle installation sera ouverte fin 2010 à Alger, pour répondre à la demande des clients. Un autre site sera ouvert en 2010, a déclaré le responsable. Plus de 100 personnes ont été recrutées en 2009 par BMA et 100 autres postes d'emploi seront disponibles en 2010, affirme notre interlocuteur. En termes de vente, le DG de BMA dira que son entreprise se classe en troisième position (500 unités vendues en 2009) avec Volvo Truck, derrière Renault Trucks, leader du marché, et MAN. La part de marché de BMA est située entre 8 et 10%. Le gros des clients se compte dans les entreprises privées. A une question relative au marché des véhicules utilitaires et des poids lourds, Martin Flammer a répondu qu'en l'absence des chiffres de vente des utilitaires chinois, on ne peut que donner une évaluation approximative du marché, qui est de l'ordre de 7000 unités cette année. Quant au montage de véhicules poids lourds, il affirme que cette décision appartient à la maison mère. Sauf qu'il faudrait, selon lui, un droit de douane supérieur à 25% pour que l'activité CKD soit rentable pour le constructeur. BMA a procédé également à la présentation du tracteur Axor, idéal pour les activités liées au transport. D'autres modèles – camion malaxeur et autres – sont disponibles sur le stand de ce concessionnaire.
