Située à 160 km au nord du chef-lieu de la wilaya de Ouargla, la daïra de Touggourt, devant être promue à l'avenir wilaya déléguée, est en passe de devenir le principal pôle de transport aérien de la wilaya. Avec le projet de délocalisation de la ville de Hassi Messaoud vers le site d'Oued Meraâ, à 90 km de Ouargla, le transfert de l'activité de transport aérien de la capitale du pétrole vers Touggourt semble la solution la plus indiquée au plan économique pour les pouvoirs publics. L'idée remonte à quelques années. La wilaya de Ouargla qui compte en fait trois aéroports, abrite celui de Hassi Messaoud, classé 2e aéroport en matière de trafic et de rentrées, après celui d'Alger. Viennent ensuite les aéroports de Ouargla et Touggourt, situés bien loin dans le classement national et qui comptent un faible nombre de dessertes et de voyageurs, voire zéro trafic certains jours de la semaine. Pour l'avenir, la délocalisation de Hassi Messaoud a chamboulé la donne et un nouvel ordre de classification a été instauré, non pas en faveur du chef-lieu de la wilaya, mais bien à celui de Touggourt, situé à 10 km de la ville et qui avait réussi le pari d'abriter une partie du trafic aérien de l'aéroport Krim Belkacem de Hassi Messaoud, qui subissait une importante opération de rénovation et d'extension en 2003 ayant conduit à une fermeture de huit mois. L'autre partie a bénéficié à l'aéroport de Aïn Beida à Ouargla qui a subi un relookage ayant coûté quelque 11 millions de dinars et une courte période de faste et d'intense activité avant de retomber en désuétude. Touggourt se trouve donc la candidate idéale au transfert d'activités de l'aéroport de Hassi Messaoud car le statut mixte, c'est-à-dire militaire et civil à la fois de celui du chef-lieu de la wilaya, ne permet ni l'extension de son activité ni le renforcement de ces capacités, alors que de tout temps, Sidi Mahdi, situé à peine à 6 mn à vol d'oiseau, a constitué un substitut à Krim Belkacem lors des tempêtes de sable et des atterrissages forcés. Sidi Mahdi est donc promis à un bel avenir, à en croire l'étude portant sur l'extension et la modernisation de son aérodrome, qui vient d'être finalisée par la Société algérienne d'étude d'infrastructures (SAETI). L'étude concerne l'augmentation des capacités de cet aéroport et les travaux qui seront lancés incessamment, englobant entre autres l'extension de la piste principale de l'aérodrome, la réalisation d'une seconde piste principale et l'extension des hangars pour aéronefs, après avoir bénéficié quelques années plus tôt de vastes opérations de revalorisation et d'extension de pistes afin d'accueillir les gros porteurs ainsi que la construction d'une nouvelle tour de contrôle. Ce sont autant d'actions d'adaptation aux standards internationaux qui ont assuré sa mue en aéroport principal de la wilaya de Ouargla.
