Les participants à la journée d'étude sur le port de Ténès, organisée hier dans l'enceinte du complexe olympique de Chlef par l'entreprise portuaire et la Chambre de commerce et d'industrie, ont insisté sur la nécessité de promouvoir cette infrastructure qui est restée longtemps en marge du développement portuaire. Cela devrait lui permettre, soutiennent-ils, de jouer pleinement son rôle dans le cadre de l'équilibre régional et de s'imposer en tant que moyen efficace de désengorgement du port d'Alger, dans la mesure où il est situé à l'ouest de la capitale et dessert une dizaine de wilayas du centre-ouest et du sud du pays. Pour ce faire, ils sollicitent l'intervention des pouvoirs publics pour un redéploiement du trafic portuaire et une mise à niveau du port de Ténès, notamment au plan infrastructurel (extension des capacités de stockage). Le premier responsable de l'entreprise portuaire espère que le projet d'ouverture de lignes régulières pour le transport de passages et de marchandises sera concrétisé dans un avenir proche afin de prendre en charge « la forte demande exprimée par les utilisateurs ». Il a néanmoins insisté sur la mise en œuvre du programme de développement de ce levier économique à travers notamment le dragage du port, la construction du nouveau quai et de zones de stockage extraportuaires. De son côté, le représentant de la Direction générale des douanes, après avoir développé les mesures de simplification de la procédure douanière, a annoncé que ses services à Ténès seront désormais rattachés au Centre national d'informatique et des statistiques de l'institution à Alger. L'assistant du bureau d'études BRCC a, quant à lui, énuméré les éléments déterminants dans la mise en place de lignes maritimes régulières, à savoir le coût de l'escale, la sécurité du port et l'efficacité des prestations.
