Les possibilités de voir en Algérie des usines de montage de véhicules semblent quasi-nulles tant que la configuration du marché de l'automobile reste inchangée. Les filiales et concessionnaires présents sur le marché national sont unanimes à dire que pour qu'un constructeur puisse venir investir dans une usine de montage de véhicules de tourisme, il faudrait que les marques de voitures en ressentent le besoin et qu'ils y voient des avantages. Le montage n'est, en fait, possible que dans la mesure où il y a une incitation économique et financière. Avant de s'installer en Algérie pour y monter des véhicules, et comme dans tous les autres secteurs, les entreprises doivent d'abord y trouver un avantage. Un spécialiste du secteur nous dit, à ce propos, que l'exemple de l'Egypte est édifiant. Le gouvernement égyptien a, en effet, imposé des taxes élevées aux concessionnaires, raison pour laquelle les constructeurs préfèrent monter les véhicules localement plutôt que d'importer. " Il est absurde de penser que les marques d'automobile vont venir monter des véhicules en Algérie alors que le marché est ouvert et qu'il n'y trouve aucun avantage ", nous dit M. Saâd Abdeldjaoueb, directeur d'Algérie Motors et président de l'Association des concessionnaires automobile algériens. Evoquer l'idée d'un partenariat industriel entre l'Algérie et les constructeurs automobiles dans l'état actuel de la configuration du marché mondial, serait d'après les professionnels du secteur faire preuve de " naïveté ". Autrement dit, actuellement l'Algérie ne pourrait être, ni plus ni moins, qu'une des destinations d'exportation où il est question d'écouler le plus grand nombre de véhicules et de soigner ses résultats. Pourtant, il n'y a pas si longtemps, il a été dit que Chery Automotive envisagerait d'établir une usine de montage de ses voitures en Algérie. Une démarche qui devait s'inscrire dans la stratégie mondiale de Chery qui a déjà installé une usine en Iran et est sur le point d'en installer d'autres au Pakistan, au Venezuela ainsi qu'en Malaisie. D'autres usines étaient prévues à travers le monde notamment au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Il a également été évoqué dans le mémorandum signé entre l'Algérie et la France la possibilité d'implanter une usine de montage de véhicules. Jusque-là , ceci ne dépasse point le stade des " bonnes intentions ".
