D'autres disparitions de bateaux ont été signalées dans la zone des Bermudes. On cite notamment la frégate américaine le «Mary Cellars» que l'on a retrouvée voguant, sans passagers ! Or, les hommes qui sont montés à bord ont retrouvé des traces fraîches des passagers... En 1880, c'est un navire-école britannique, l'«Atalanta» qui disparaît avec 290 officiers. Aucune trace ni du navire ni de ses passagers n'a été retrouvée. Quatre années après ce drame, c'est au tour du «Miramon», une goélette italienne, de connaître le même sort. En mars 1918, c'est le ravitailleur américain, «USS Cyclops» qui disparaît, au cours d'un voyage entre Barbados et Baltimore. Conçu pour ravitailler d'autres navires en charbon, il est mis, avec l'entrée en guerre des Etats-Unis, au service des Alliés. Le 16 février 1918, il part de Rio de Janeiro, avec une cargaison de manganèse. Le 20 février, il est à Bahia, puis il met le cap sur Baltimore, dans le Maryland. Il ne devait pas faire d'escale, mais il s'arrête à Barbados, une petite île de l'Atlantique, à l'est de la mer des Caraïbes. Il charge des marchandises et, le 4 mars, il reprend sa route, en direction de Baltimore. Il ne donnera plus signe de vie. On a d'abord pensé que le bateau avait été coulé par les sous-marins allemands, mais l'enquête menée après la guerre a montré qu'au moment où le ravitailleur mouillait dans l'Atlantique, il n'y avait aucun bateau ennemi dans les parages.