Le méthanier «Berge Arzew», acquis en copropriété par Sonatrach et l'armateur norvégien Bergesen, a accosté, mercredi, aux premières heures de la matinée, le port d'Arzew Djedid pour prendre en charge la première livraison de GNL destinée au marché britannique. L'accostage de ce navire, programmé pour mardi, a été reporté à hier mercredi par le service de pilotage de l'entreprise portuaire d'Arzew, en raison de vents violents. Le «Berge Arzew» devait appareiller, hier, mercredi en fin d'après-midi, à destination du terminal de regazéification de Isle of Grain, à quelques miles de Londres, pour livrer une première quantité de 138 000 m3 de GNL, dans le cadre d'un accord entre Sonatrach et la firme British Petroleum (BP), visant à fournir au marché britannique près de 5 milliards de m3 de GNL à l'horizon 2008. Ce contrat est d'une durée de 20 années. Cet événement, que l'on qualifie d'important au niveau de Sonatrach et de sa filiale Hyproc Shipping Company qui gère ce méthanier, marque le retour de l'Algérie sur le marché gazier britannique, quarante ans après l'arrêt des livraisons vers ce pays européen, décidé avec le début d'exploitation des gisements gaziers de la mer du Nord. Il y a lieu de rappeler que c'est en septembre 1964 que s'est faite la première livraison de GNL vers l'Angleterre, quelques jours seulement après la mise en service de la Camel (GL 4 Z), le premier complexe de liquéfaction de gaz naturel en Algérie et dans le monde. C'est le méthanier «Methane Princess» qui avait assuré la première livraison, avant que ces exportations ne cessent, une année plus tard, en 1965.