Hadj 2025 : réunion de la Commission intersectorielle permanente    Projet de loi sur les Wakfs : les députés saluent le projet et appellent à l'accélération de sa mise en œuvre    Importance de construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie et son image    Les médias nationaux doivent faire preuve d'"un sens élevé de responsabilité" dans la défense des intérêts du pays    Sadaoui annonce la création du "Prix de l'innovation scolaire"    Mois du patrimoine: un programme culturel et scientifique pour la sauvegarde et la valorisation du patrimoine culturel algérien    Mascara : décès du Moudjahid Mouffok Malek    Tassili Airlines obtient pour la 8e fois de suite le label IOSA relatif à la sécurité opérationnelle    Enseignement supérieur: des professeurs promus au rang de professeur émérite et de professeur Hospitalo-Universitaire émérite    1e Festival national "Printemps d'Oran" en mai à Oran    Oran : M. Meziane préside l'ouverture d'une rencontre régionale réunissant journalistes et professionnels des médias    Journée du Savoir: Chaib participe par visioconférence à une activité organisée par le consulat d'Algérie à Bobigny    Conseil de sécurité : le groupe "A3+" condamne fermement toutes les violences en République démocratique du Congo et appelle les parties à reprendre le dialogue    L'interdiction par l'entité sioniste des médias internationaux à Ghaza dnoncée    Mansouri entame une visite de travail en Angola    Sonatrach renforce sa coopération avec le groupe américain ''Oxy''    L'Algérie prend acte    L'arbitre Ghorbal hors-jeu...    Malgré le déstockage d'énormes quantités, la pomme de terre reste chère    USMA – CRB en finale    Le Quai d'Orsay et le lobby pro-israélien, principaux soutiens de Boualem Sansal    Les frappes israéliennes continuent de tuer des civils    Un projet et vision de développement de l'art    Diverses activités culturelles au programme    Sport/Jeux Méditerranéens-Tarente 2026: organisation d'un séminaire international pour mettre en lumière les préparatifs    Foot/formation des préparateurs physiques: début du 4ème module à Tipasa    Un risque de dévaster les économies les plus vulnérables    Les dernières pluies sauvent les céréales    Plus de 3.600 véhicules volés en 2024 !    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    «Je reviendrai plus fort et meilleur qu'avant»    Lorsque le stratagème de l'ALN l'emporte face à l'arsenal militaire colonial    Foot/ Coupe d'Algérie 2024-2025 (1/2 finale) : l'USMA donne rendez-vous au CRB pour une finale passionnante    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Mila / transport
Un secteur à réhabiliter
Publié dans Info Soir le 17 - 02 - 2006

Manque n Hormis quelques communes et le chef-lieu de wilaya, les moyens de transport sont quasi inexistants dans le reste du territoire de la région.
L'Entreprise de transport urbain créée dernièrement à Chelghoum Laïd, première ville de la wilaya de Mila de par la densité de sa population, est un indice révélateur de la nouvelle dynamique qui s'enclenche dans ce domaine dans la région. Ce qui a amené les autorités locales à se pencher sur le problème et prendre des mesures en vue d'améliorer la situation par la réhabilitation de la gare routière de Chelghoum Laïd susceptible de soulager la population.
Située sur la RN 5, à la sortie de la ville vers Constantine, cette gare va avoir un impact sur la redynamisation de la partie sud de la wilaya, traversée par un tronçon de 53 km de l'autoroute Est-Ouest, dont la réalisation va connaître un rythme nouveau durant l'année 2006.
La réhabilitation des gares routières de Mila, Ferdjioua et Chelghoum Laïd, leur modernisation et leur dotation en services modernes, figurent parmi les mesures débattues lors de la dernière session de l'APW concernant le développement du secteur des transports. Les gares routières de Mila et Ferdjioua sont actuellement en piteux état et souffrent de l'absence d'un minimum de commodités nécessaires à une bonne prestation de service, faute de moyens. Les autres communes, quant à elles, ne disposent même pas d'arrêts réglementés définis et aménagés.
Il est donc plus qu'urgent d'améliorer ce qui existe et de promouvoir l'investissement dans ce domaine, en parallèle avec la concrétisation des opérations en cours dans le domaine de l'aménagement urbain et des infrastructures de base.
Le plan de transport de la wilaya de Mila compte en tout 322 lignes inscrites, toutes catégories confondues, mais le taux d'exploitation de ces lignes ne dépasse guère les 69%. Les moyens de transport sont, pour leur part, au nombre de 834 véhicules, selon les statistiques de l'année 2004. 144 d?entre eux desservent les lignes interwilayas, 474 activent sur les lignes intercommunales, 135 sur les lignes urbaines et 81 rurales.
Il est à relever que 202 véhicules de transport en commun en service dans la wilaya ont plus de 10 ans d'âge et 375 entre 3 et 10 ans, ce qui pose, selon des avis compétents, le problème du renouvellement du parc.
Outre les 218 licences de transport en commun de type J9 et J5, le nombre de licences de taxi délivrées dans la wilaya est de 1 603, dont 1 072 sont exploitées. Les 531 licences non exploitées, dont les bénéficiaires demeurent en majorité dans des zones à faible activité de transport sont une source de préoccupation pour les responsables.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.