Le TGV tentera officiellement, lors de la première semaine d'avril, de pulvériser son record mondial de vitesse de 515,3 km/h , vieux de 17 ans, en atteignant 560 km/h environ, à l'issue d'une campagne d'essais menée actuellement dans l'est de la France. Selon Le Parisien d'hier, le train a déjà circulé mardi à la vitesse de 553 km/h, ce que ni la Sncf, ni Réseau ferré de France (RFF), gestionnaire du réseau national, ni le groupe Alstom Transport, qui fabrique le TGV, n'ont souhaité confirmer. Toutefois, selon une source proche du dossier, «compte tenu de l'avancée des essais», la tentative officielle pourrait avoir lieu avant cette date, peut-être en mars. Destinés à recueillir des données techniques, ces records servent aussi à promouvoir l'image du Train à grande vitesse français, confronté à la concurrence du Shinkansen japonais ou de l'ICE allemand.
