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Naftal projette de doubler ses ventes de GPL/C et d'élargir son réseau à l'horizon 2014 Tout en contribuant à la mise en œuvre du programme national de maîtrise de l'énergie
Photo : Zoheïr Par Salah Benreguia L'entreprise Naftal veut se redéployer sur plusieurs plans. A l'horizon 2014, plusieurs objectifs ont été fixés. De prime, il s'agit de doubler le volume des ventes de GPL carburant (Sirghaz). Actuellement de l'ordre de 300 000 tonnes/an, cette entreprise compte atteindre d'ici 2014 600 000 tonnes à l'horizon 2014. C'est ce qu'a indiqué à l'APS, hier, son P-DG M. Saïd Akretche. «L'objectif de Naftal est d'arriver à doubler les ventes de GPL/C, actuellement de l'ordre de 300 000 tonnes, pour les augmenter à 600 000 tonnes par an en 2014», a-t-il précisé. Doubler ainsi la quantité vendue s'inscrit, selon la même source, dans le cadre du plan de développement et de promotion de ce carburant écologique que Naftal a introduit depuis plusieurs années.L'autre objectif inscrit dans l'agenda de l'état-major de Naftal, est l'élargissement de son réseau de vente de GPL/C en augmentant, de ce fait, le nombre de stations-service distribuant ce carburant de 446 - dont 251 privées - à 617 stations en 2014. L'entreprise compte également, dans le cadre de ce programme, porter le parc de véhicules convertis de 160 000 véhicules, dont 68 000 convertis par Naftal, à 270 000 à horizon 2014. M. Akretche a fait savoir, par ailleurs, que l'entreprise contribuera à la mise en œuvre du programme national de maîtrise de l'énergie (PNME) 2007-2011 qui consiste à convertir 8 000 véhicules sur une période de quatre ans. Ce projet est piloté par l'Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l'utilisation de l'énergie (Aprue) en collaboration avec la Banque de développement (BDL). Pour rappel, une convention a été signée au mois de janvier dernier entre ces deux parties, et qui a pour objectif la mise en place d'un crédit non rémunéré à tout particulier désireux de convertir son véhicule au GPL/C. Sur ce point, Naftal a engagé, aux dires de la même source, un vaste plan d'action pour la promotion et la vulgarisation du GPL/C au bénéfice, aussi bien du consommateur final par la réduction des tarifs de conversion du véhicule, que de l'investisseur privé intéressé par la vente du produit par la mise à disposition de stations GPL/C. «L'engouement général pour ce carburant s'explique par l'importance des réserves naturelles du pays en pétrole brut et gaz naturel et des capacités de production ainsi que par le faible impact sur l'environnement et ses performances techniques sur le moteur du véhicule», explique M. Akretche. Pour mémoire, l'utilisation en Algérie du GPL comme carburant remonte à 1984, année qui a vu la naissance des premiers véhicules roulant au GPL/C et des premières stations de distribution du produit.