Photo : S. Zoheir De notre correspondant à Tizi Ouzou Lakhdar Siad L'été 2008 n'a pas encore fait parler de lui autrement que par les caractéristiques saisonnières qu'on lui connaît. Du côté des autorités, la saison estivale en cours n'a pas bénéficié d'une attention particulière et même son ouverture «officielle et solennelle» n'a pas eu lieu le jour prévu. La situation sécuritaire que vit la région serait peut-être la raison principale de ce retrait du décor saisonnier des commis de l'Etat alors que les assemblées locales des villes semblent bien rodées et gèrent plus ou moins bien les visiteurs en quête des plaisirs de la mer. Les moyens de transport ne sont pas considérés jusqu'à présent parmi les contraintes du vacancier à Tizi Ouzou où l'aspect quantitatif du secteur a trouvé des solutions depuis quelques années au moment où, comme pour les autres domaines, la qualité n'est pas toujours ce qu'il y a de mieux. «La wilaya ne souffre pas de la quantité mais de la qualité des services fournis aux usagers», déclarait récemment le directeur des transports de la wilaya de Tizi Ouzou qui précisait que tout le monde s'accorde à dire que les localités et le chef-lieu de wilaya sont bien desservis. Cet été, il n' y a pas eu beaucoup de bruit de la part des transporteurs et des estivants. Aucune augmentation des tarifs n'a été prise depuis juin, selon les concernés. On ne signale pas encore une affluence forte capable de créer un déséquilibre dans les navettes habituelles des transporteurs ou même de susciter les appétits des spéculateurs. Tout a l'air de prendre le cours normal, c'est-à-dire ni amélioration remarquable des services ni dégradation. «Le secteur des transports enregistre plusieurs actions qui tendent à développer le transport public de voyageurs ou de marchandises à travers la réalisation de projets à court et à moyen terme axés principalement sur le transport urbain», affirmait-on, en annonçant qu'une entreprise de transport urbain dotée de moyens d'une capacité de 100 places sera mise en marche dans des délais raisonnables. L'idée globale intègre aussi les grands transporteurs privé, la délocalisation de la station de fourgons interdaïras qui se situe en bas du stade du 1er Novembre vers les cinq gares périphériques (intermédiaires) et dont les sites ont été choisis en fonction de l'importance du flux des voyageurs. «Ces actions permettront de décongestionner la ville de Tizi Ouzou et offriront un transport et une prestation de qualité. Cela rendra la ville plus aérée avec une régularité et beaucoup de professionnalisme.» La réception «dans les meilleurs délais» de la gare multimodale comprise dans le schéma routier de l'organisation du transport sera d'un apport certain. Mais à quand un vrai environnement de vacances ?
