Un carburant hybride mis au point par des chercheurs algériens Pour lutter contre les émissions de CO2 et le réchauffement de la planète, un carburant hybride composé d'hydrogène et de gaz naturel comprimé (HCNG) a été mis au point par des chercheurs algériens du Centre national de développement des énergies renouvelables (CDER). Ce nouveau carburant hybride est à la phase expérimental sur certains véhicules. Dans une seconde phase, des partenariats pourraient être conclus avec des entreprises nationales pour généraliser l'utilisation du nouveau carburant sur tous les véhicules. Selon le chef du projet, les véhicules utilisant ce carburant conserveront les mêmes performances, avec une économie de carburant et moins de rejet de CO2. Audi dépassé par la demande en Chine Le constructeur automobile haut de gamme allemand Audi a, comme ses concurrents, du mal à répondre à la demande en Chine, un pays qui pourrait devenir cette année son premier marché devant l'Allemagne, a déclaré son patron. «En Chine nous sommes à la limite de nos capacités en permanence», a dit au quotidien Börsenzeitung le patron d'Audi, Rudolf Stadler, «nous sommes tout le temps en train d'augmenter les capacités de production». Dans les cinq prochaines années, «Audi va devoir augmenter sa capacité de production en Chine à 300 000 véhicules», a-t-il ajouté. Son concurrent BMW avait indiqué la semaine dernière une révision en forte hausse du nombre de voitures importées d'Allemagne vers la Chine, la production locale ne pouvant satisfaire la demande. Pour Audi, filiale du numéro un européen de l'automobile Volkswagen, la Chine pourrait cette année devancer l'Allemagne et devenir le premier marché de la marque. 5ème trimestre positif consécutif pour Ford Le constructeur automobile américain Ford, qui avait renoué avec les profits il y a un an, a poursuivi sur sa lancée en annonçant le 23 juillet dernier un bénéfice net en hausse de 13,04% à 2,6 milliards de dollars au deuxième trimestre, mieux que prévu, grâce à ses ventes. Le groupe de Dearborn (Michigan), le seul des constructeurs américain à ne pas avoir déposé son bilan au plus fort de la crise, a fait mieux qu'attendu par les analystes financiers. Ford a dégagé sur le trimestre un chiffre d'affaires de 31,3 milliards de dollars, soit une progression de 15,07% par rapport à un an plus tôt. Supérieur aux 29,79 milliards qu'anticipait le marché. C'est le cinquième trimestre successif au cours duquel Ford dégage des bénéfices. La performance du constructeur s'explique par un bond de 28% de ses ventes sur les six premiers mois de l'année, notamment en avril, mai et juin. C'est quasiment le double de l'industrie automobile prise dans son ensemble.
