Photo : S. Zoheïr Par Fella Bouredji «Une véritable baisse de rythme dans les travaux de la deuxième rocade d'Alger été enregistré durant ce mois de Ramadhan, alors que nous avions pris la peine de mettre en garde, il y a un mois, toutes les entreprises de réalisation contre un éventuel ralentissement des travaux pour ce mois sacré.» Ce constat a été fait, hier, par le premier responsable du secteur en visite sur plusieurs points du chantier de la deuxième rocade d'Alger, visiblement insatisfait de l'état d'avancement des travaux et de retards cumulés. Le groupe espagnol Obrascon-Huarte-Lain (OHL), qui a enregistré des retards importants sur les projets contractés en Algérie, dont la deuxième rocade d'Alger, a été sévèrement montré du doigt par le ministre Amar Ghoul. «OHL n'a pas tenu ses engagements. Il a cumulé trop de retard qu'il n'a pas réussi à rattraper durant ce mois sacré ; donc nous lançons aujourd'hui même une dernière mise en demeure à son encontre.» Le projet a été confié au groupe espagnol, en 2006, pour 450 millions d'euros et, depuis, les travaux de la rocade d'Alger traînent. Initialement, la deuxième rocade algéroise devait être réceptionnée à la fin de 2008. Elle a été ensuite reportée à juillet 2009. Puis au second semestre de 2010. Trois reports consécutifs sans que la rocade ne soit livrée. Les travaux pourront perdurer au-delà du deuxième semestre 2010, apprend-on. Pour ce retard, OHL le justifie par la lenteur des opérations d'expropriation et le déplacement d'un pipeline. Le déplacement des lignes électriques, de l'AEP ou des lignes téléphoniques peut prendre plusieurs mois, selon les responsables d'OHL qui accusent indirectement la bureaucratie algérienne. Le ministre a été donc, hier, sans équivoque sur la question. «Si le retard n'est pas rattrapé au plus vite, la résiliation du contrat sera inévitable», explique sur un ton intransigeant le ministre alors en arrêt sur le chantier de l'échangeur de Berrahmoune. Cette visite, qui a concerné plusieurs chantiers dont le tunnel de Benchaoua, «les passerelles», la partie commune autoroute Est-Ouest, a été également l'occasion de faire le point sur les projets de la rentrée. Le ministre a ainsi révélé que le plan quinquennal 2010-2014 prévoyait trois fois plus de projets pour la capitale que celui des quatre années passées. Parmi eux, figure une nouvelle étude de faisabilité approuvée pour la réalisation d'un tunnel d'un kilomètre et demi du val d'Hydra menant à la rocade Ben Aknoun-Dar El Beïda. La trémie de Bab Ezzouar achevée sera livrée incessamment étant donné que les travaux sont en phase de finition, selon les déclarations du ministre. La RN 36 sera également bientôt achevé : «Il ne reste que 600 mètres de bitume», explique Amar Ghoul. Une réunion extraordinaire est prévue pour demain avec tous les partenaires et les entreprises de réalisation pour une mise au point permettant d'établir un nouveau planning de rattrapage.
