Décès de la journaliste Fatima Ould Khessal : la Direction générale de la communication à la Présidence de la République présente ses condoléances    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Japon    Université d'Alger 3 : création de 50 micro-entreprises pour contribuer au développement de l'économie nationale    Vers l'inscription du patrimoine archéologique de Tébessa sur la liste indicative du patrimoine mondial en Algérie    Séance de débat sur la loi relative à la protection et à la promotion des personnes à besoins spécifiques    Guterres "horrifié" par la mort d'un employé de l'ONU dans une frappe sioniste contre Ghaza    Ghaza: plus de 40 martyrs dans de nouveaux bombardements de l'armée sioniste    Ghaza: le Hamas dit poursuivre ses négociations avec les médiateurs pour mettre fin à l'agression sioniste    Mondial 2026: l'équipe nationale intensifie sa préparation avant le match contre Botswana    CHAN 2024: premier entraînement à effectif complet depuis le début du stage    Le FLN réaffirme son plein soutien aux positions diplomatiques judicieuses de l'Algérie    Secousse tellurique de Médéa: une réplique de 4,0 degrés enregistrée    Merad en visite de travail à Constantine    Cible principale, l'Algérie et les Algériens    Décès de Fatima Ould Khissal, ancienne journaliste et animatrice à la Radio nationale    Appel à la vigilance des agriculteurs    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    Près de 11 000 tonnes de produits impropres à la consommation saisies à l'Ouest    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Les condoléances de Tebboune pour la mort en martyr du pilote Bekouche Nasser    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Boughali reçoit l'ambassadeur du Mozambique à Alger    Textiles et cuirs: le chiffre d'affaire du groupe public Getex augmente en 2024    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les marques dévoileront plus de 100 nouveautés
Salon de l'Auto de Genève 2010
Publié dans Le Maghreb le 17 - 02 - 2010


Le Salon de l'automobile de Genève accueillera pour son édition 2010 autant, si ce n'est plus de constructeurs qu'en 2009. Du 4 au 14 mars, ce ne seront pas moins de 250 exposants, soit 30 pays et 700 marques de véhicules, qui viendront présenter à Palexpo plus de 140 premières mondiales et européennes. "L'année dernière, nous avons eu de la chance de pouvoir organiser l'événement", rappelle Luc Argand, président de l'exposition. Le hasard du calendrier a voulu que les réservations se fassent alors que le ciel économique était encore bleu, et que les Conseils d'administrations allouaient à leurs marques des budgets confortables. "On a eu de la chance, précise Luc Argand. A tel point que pour 2010, nous avons même envisagé d'annuler le Salon, si les constructeurs répondaient aux abonnés absents." Contrairement à toute attente, Palexpo a dû réguler la circulation sur une véritable autoroute de réservations, rapidement embouteillée. "L'afflux a débuté en juillet 2009. En septembre, nous avions rempli 95% des 78 000 m2 de surface disponible." Nouveautés mondiales et mobilité verte seront les mots d'ordre de ce 80e Salon de Genève. Parmi les nouveautés, l'Allemand Audi présentera l'A1 et BMW une nouvelle mouture de sa série 5. VW propose de son côté le monospace Sharan revu et corrigé. Le Français Peugeot lance sa nouvelle 408 et l'Italien Alpha Romeo redonne du muscle à la vieille Giulietta. Dans les bolides de luxe, Lamborghini et Maserati annoncent également des nouveautés. La présidente de la Confédération Suisse Doris Leuthard sera présente lors de l'inauguration officielle. Tour de force de cette 80è édition, les organisateurs ont réussi à attirer tous les principaux constructeurs automobiles de la planète, chose que peu d'autres salons automobiles sont parvenus à faire. "De multiples facteurs entrent en jeu dans ce domaine, explique Luc Argand. La qualité d'accueil de Genève, ainsi que le fait que la Suisse ne soit pas un pays producteur de voitures jouent en notre faveur." S'il ne cache pas son soulagement de voir l'ensemble de la surface mise à la disposition des exposants réservée par les constructeurs automobiles, Luc Argand ne reste pas moins prudent lorsqu'il s'agit d'évoquer le futur du Salon de l'Auto à Genève. "Il est toujours difficile de prévoir l'avenir, et nous nous préparons à tous les scénarios. Mais je suis personnellement assez optimiste et confiant." Le développement durable sera également à l'honneur de ce Salon 2010. Une halle entière sera d'ailleurs dédiée aux innovations en matière de mobilité respectueuse de l'environnement. Un voie verte signalera également les véhicules peu polluants présents sur les stands des constructeurs. Certains modèles pourront même être testés par les visiteurs. Mais depuis le temps que l'industrie automobile parle de mobilité verte, les effets sur le quotidien des automobilistes ne tarde-t-il pas à se faire sentir? "Pas du tout", rétorque Rolf Studer. Le directeur général du Salon prend à témoin les progrès réalisés par les constructeurs en matière de consommation de carburant depuis dix ans. "Mais il faut que les consommateurs suivent", conclut Rolf Studer, qui refuse de concéder que le coût plus élevé des véhicules peu polluants les rend moins accessibles.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.