Chargé par le Président de la République, Attaf arrive à Stockholm en visite officielle    Une délégation russe visite l'AAPI pour s'enquérir du système national d'investissement    CSJ: création d'un réseau de la jeunesse pour la sécurité hydrique et le développement durable    Forum d'affaires algéro-russe : volonté commune de concrétiser un partenariat économique stratégique approfondi    Le ministre de la Communication souligne le rôle important des médias pour relever les défis de l'heure    Ministère de la Culture et des Arts: journée d'étude pour évaluer la performance des établissements de formation artistique    Les agissements des autorités de transition au Mali à l'égard de l'Algérie font partie d'un vaste complot    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    Ghaza connaît la pire situation humanitaire depuis le début de l'agression sioniste    ONSC : concours national de la meilleure vidéo de sensibilisation à la lutte contre la drogue destinée aux étudiants    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Le ministère de la Justice annonce les résultats de l'épreuve écrite du Concours national d'accès à la profession de traducteur-interprète officiel    Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Chef d'Etat-major de la Défense du Rwanda    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    Feux de récoltes : lancement d'une campagne de prévention dans plusieurs wilayas du sud du pays.    Accidents de la route : 39 morts et 1526 blessés en une semaine    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    «Les échanges commerciaux entre l'Algérie et la Turquie connaissent une hausse significative»    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Une épreuve pas facile à supporter    Victoire historique de CASTEL Teniet El Abed    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    Archives de l'ombre : la face cachée de l'administration coloniale à Tébessa    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    L'étau se resserre !    Femmes et enfants, premières victimes    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    Diolkos, le père du chemin de fer    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les mouchards toujours pas disponibles
L'entrée en vigueur de la loi relative à l'organisation routière ajournée
Publié dans Le Midi Libre le 07 - 10 - 2012

Des sources, proches du ministère du Transport, ont affirmé que la mise en vigueur des mesures de prévention routière relatives à la dotation des véhicules de transport de marchandise et des voyageurs de chrono tachygraphes n'est toujours pas à l'ordre du jour. Cette rectification vient en réponse à la fausse information relayée par certains médias nationaux, annonçant l'entrée en vigueur de ce dispositif à partir du mois en cours. En ce sens, il a été précisé, que cette nouvelle mesure attend d'être adoptée par le gouvernement avant sa mise en application.
Ce texte de loi stipule que tout véhicule de transport de marchandises, dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3.500 tonnes et de transport de personnes de plus de 15 places, doit être équipé d'un dispositif de contrôle et d'enregistrement de la vitesse. Cette mesure préventive a été instaurée pour réduire les accidents de la circulation. Il s'est avéré, également, que cette même loi demeure en instance depuis 2001, l'année de son élaboration. Aussi, le gouvernement devrait se pencher sur la question pour en définir les modalités de mise en application de ce dispositif de sécurité avant son entrée en vigueur, a-t-on souligné. Par ailleurs, il est prévu que cette opération concerne plus de 160.000 bus et près de 200.000 camions recensés à travers le territoire national. Toutefois, l'importation de cet outil n'a pas encore été entamée et l'achèvement de l'installation de ces appareils (chronotachygraphes), qu'on qualifie aussi de mouchard prendra pas moins de trois mois, a-t-on appris. De son côté, le directeur du Centre national de prévention routière et de sécurité, Hachemi Boutalbi, a affirmé que la réussite de cette opération requiert la formation d'un bon nombre de contrôleurs qualifiés. Ceci, a-t-il soutenu, sera favorable à un meilleurs suivi de ladite démarche. Sans quoi, a-t-il signalé, l'installation du mouchard à bord des véhicules concernés ne pourra pas avoir l'effet escompté. "Il faut assurer des formations spécialisées pour les agents de police afin qu'ils puissent interpréter facilement les données enregistrées et veiller à instaurer la discipline et la rigueur chez les conducteurs", a souligné Boutalbi.
En effet, il est question d'équiper les véhicules du poids lourds et les bus de chronotachygraphes numériques dotés d'outils de décodage adaptés. Grâce au développement technologique, les nouvelles gammes de mouchards facilitent l'accès aux données précises sur la vitesse et le temps parcouru par les véhicules.
Il est à rappeler, à ce propos, que durant les années 80, des chrono-tachygraphes analogiques étaient utilisés en Algérie. Des contrôles réguliers et permanents s'effectuaient à travers les grands axes routiers. Cette initiative avait réussi à dissuader les chauffeurs imprudents et à diminuer les risques d'accidents de la circulation. Enfin, il faut dire que plusieurs entreprises spécialisées ont déjà fait part de leur volonté d'alimenter le marché national de ces équipements. En attendant la décision finale du gouvernement sur les modalités d'application de la loi en question, plusieurs importateurs ont commencé à mettre en valeur la qualité de leurs produits et les prix appliqués.
Des sources, proches du ministère du Transport, ont affirmé que la mise en vigueur des mesures de prévention routière relatives à la dotation des véhicules de transport de marchandise et des voyageurs de chrono tachygraphes n'est toujours pas à l'ordre du jour. Cette rectification vient en réponse à la fausse information relayée par certains médias nationaux, annonçant l'entrée en vigueur de ce dispositif à partir du mois en cours. En ce sens, il a été précisé, que cette nouvelle mesure attend d'être adoptée par le gouvernement avant sa mise en application.
Ce texte de loi stipule que tout véhicule de transport de marchandises, dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3.500 tonnes et de transport de personnes de plus de 15 places, doit être équipé d'un dispositif de contrôle et d'enregistrement de la vitesse. Cette mesure préventive a été instaurée pour réduire les accidents de la circulation. Il s'est avéré, également, que cette même loi demeure en instance depuis 2001, l'année de son élaboration. Aussi, le gouvernement devrait se pencher sur la question pour en définir les modalités de mise en application de ce dispositif de sécurité avant son entrée en vigueur, a-t-on souligné. Par ailleurs, il est prévu que cette opération concerne plus de 160.000 bus et près de 200.000 camions recensés à travers le territoire national. Toutefois, l'importation de cet outil n'a pas encore été entamée et l'achèvement de l'installation de ces appareils (chronotachygraphes), qu'on qualifie aussi de mouchard prendra pas moins de trois mois, a-t-on appris. De son côté, le directeur du Centre national de prévention routière et de sécurité, Hachemi Boutalbi, a affirmé que la réussite de cette opération requiert la formation d'un bon nombre de contrôleurs qualifiés. Ceci, a-t-il soutenu, sera favorable à un meilleurs suivi de ladite démarche. Sans quoi, a-t-il signalé, l'installation du mouchard à bord des véhicules concernés ne pourra pas avoir l'effet escompté. "Il faut assurer des formations spécialisées pour les agents de police afin qu'ils puissent interpréter facilement les données enregistrées et veiller à instaurer la discipline et la rigueur chez les conducteurs", a souligné Boutalbi.
En effet, il est question d'équiper les véhicules du poids lourds et les bus de chronotachygraphes numériques dotés d'outils de décodage adaptés. Grâce au développement technologique, les nouvelles gammes de mouchards facilitent l'accès aux données précises sur la vitesse et le temps parcouru par les véhicules.
Il est à rappeler, à ce propos, que durant les années 80, des chrono-tachygraphes analogiques étaient utilisés en Algérie. Des contrôles réguliers et permanents s'effectuaient à travers les grands axes routiers. Cette initiative avait réussi à dissuader les chauffeurs imprudents et à diminuer les risques d'accidents de la circulation. Enfin, il faut dire que plusieurs entreprises spécialisées ont déjà fait part de leur volonté d'alimenter le marché national de ces équipements. En attendant la décision finale du gouvernement sur les modalités d'application de la loi en question, plusieurs importateurs ont commencé à mettre en valeur la qualité de leurs produits et les prix appliqués.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.