Hidaoui reçoit la cheffe du Bureau de l'UNFPA en Algérie    Réunion tripartie Algérie-Tunisie-Libye au Caire peu avant l'ouverture des travaux du Sommet arabe extraordinaire    Le CODESA lance son nouveau site web conçu pour documenter les violations du Maroc au Sahara Occidental    Quand France Télévisions sombre dans la désinformation    Télécommunications: Zerrouki s'entretient avec ses homologues de Somalie et du Mozambique    Port d'Annaba: la mise en œuvre du système de travail continu donne ses premiers fruits    Foot/Mondial-2025 (U17): l'équipe nationale entame sa préparation à Sidi Moussa    Foot: lancement de la troisième phase de formation des opérateurs VAR    Accidents de la route: 27 morts et 1623 blessés en une semaine    Des pluies parfois sous forme d'averses orageuses affecteront des wilayas du pays à partir de mardi    Education nationale: le calendrier des examens pour l'année scolaire 2024/2025 dévoilé    L'université de Batna 1 obtient deux nouveaux brevets d'invention    Il y a 67 ans, le faucon du Mont Zbarbar, le commandant Si Lakhdar tombait au champ d'honneur    La Télévision algérienne organise à Alger les soirées musicales "Nuits de la Télévision"    UNICEF: mise en garde contre l'obstruction de l'aide humanitaire à Ghaza    Le centre technique régional sera inauguré fin juin    Nouvelle victoire pour la cause sahraouie contre les complots de l'occupant marocain    La FA Cup introduit des pauses pour les joueurs musulmans pendant le Ramadhan    La 5e édition s'ouvre aujourd'hui avec la participation de plus de 50 exposants    Un ministre provocateur    548 colons prennent d'assaut Al-Aqsa le deuxième jour du Ramadhan    La mercuriale en légère baisse dans les marchés    Opération de dons de sang    Lancement des opérations de solidarité pour le mois de Ramadhan    Ghaza : Au moins 116 personnes tuées depuis le début du cessez-le-feu    Des rencontres hebdomadaires avec les agriculteurs    Ooredoo remet les 20 voitures aux gagnants du ''Quiz 20 ans''    L'insoutenable et indicible odyssée-tragédie des migrants aux portes de l'Europe, ou le temps venu des rêves confisqués    La ville rebelle    Les aspects spirituels du jeûne d'après l'Ihyâ' de Ghazâlî    Le Conseil de la nation prend part à la réunion du comité exécutif de l'UIP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Madagascar    Athlétisme: un nouveau record national pour l'Algérienne Loubna Benhadja    la Direction générale de la communication à la présidence de la République présente ses condoléances    Des partis politiques dénoncent la campagne française hostile à l'Algérie    « Le respect mutuel »        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le professeur Chitour annonce le lancement d'un "immense chantier"
Transition énergétique et énergies renouvelables,
Publié dans Le Midi Libre le 25 - 08 - 2020

En faisant la chasse au gaspillage et si tout le monde adhère, l'Algérie pourrait rélaiser 10 % d'économie d'énergie, soit l'équivalent de 1,8 milliard de dollars, selon Chems-Eddine Chitour.
En faisant la chasse au gaspillage et si tout le monde adhère, l'Algérie pourrait rélaiser 10 % d'économie d'énergie, soit l'équivalent de 1,8 milliard de dollars, selon Chems-Eddine Chitour.
Donnant suite au Plan de relance économique, objet d'un large débat au sein du gouvernement avant son adoption, le professeur Chems-Eddine Chitour a énuméré, lundi, quelques-uns des grands chantiers que son département ministériel s'apprête à lancer. Intervenant à l'émission l'Invité de la rédaction de la chaîne 3 de la Radio nationale, il note qu'il existe, désormais, "un cap, ouvrant la voie vers le futur, sur la base d'une rationalisation des dépenses et de création de richesse en consommant moins et mieux".
Pour le ministre de la Transition énergétique et des Energies renouvelables, il s'agit là d'un "immense chantier, adossé à une vision nouvelle", destinée, dit-il, à sortir l'Algérie de son "ébriété actuelle" pour l'amener vers une "sobriété énergétique", à l'horizon de 2030. La question qui se pose, aujourd'hui, déclare-t-il, est de savoir si le pays veut continuer à exporter de l'énergie, ou bien la consommer. "On ne pourra plus faire les deux", d'où la nécessité durant la décennie à venir, de réussir la transition énergétique, et "assurer un viatique aux générations futures". Pour le professeur Chitour, face aux défis qui s'annoncent en matière d'énergie, d'eau, d'environnement, de changement climatique, auxquels s'ajoute celui de la Covid 19, "nous devons faire preuve d'intelligence et avoir une visibilité mais, pour cela, il faut dresser un état des lieux et connaître nos capacités", souligne-t-il. Mais avant toute chose, indique-t-il, il "faut dire la vérité aux citoyens, lesquels se doivent de savoir qu'en matière de consommation d'énergie, nous vivons au dessus de nos moyens".
Relevant que des 2.500 milliards m3 de gaz restant au pays et compte tenu du rythme de leur consommation, "nous en avons pour une vingtaine d'années", d'où l'impératif, insiste-t-il, de consommer moins "en consommant mieux". Développant quelques-uns des objectifs que son ministère s'apprête à mettre en oeuvre, le professeur Chitour explique qu'il s'agit de passer d'un mode de consommation du fossile "en quantité raisonnable" à celui du renouvelable. Parmi l'un des premiers chantiers dont il annonce le lancement, il mentionne celui de l'économies d'énergie. En faisant la chasse au gaspillage, observe-t-il, "et si tout le monde adhère, nous pourrons faire 10 % d'économie de cette énergie, soit l'équivalent de 1,8 milliards de dollars". S'exprimant à propos du challenge transport, le ministre annonce l'acquisition, "dans l'immédiat", de 200.000 kits de GPL, pour autant de véhicules, permetteront d'économiser 200 millions de tonnesd'essence. Une telle opération réduira la facture des importation de carburants de 200 milliards à 60 milliards de dollars, selon l'invité de la chaîne 3.
L'autre ambition que se propose de réaliser Le professeur Chitour va consister à diminuer l'usage du diesel, "un danger public", en le remplaçant progressivement par le diesel-fioul et le GNC et, par ailleurs, d'aborder une autre phase consistant en l'introduction progressive de véhicules roulant à l'électricité. Nous ambitionnons, annonce-t-il, d'introduire outre des véhicules de tourisme, des bus et des trains utilisant le même type d'énergie, pour lesquels, signale-t-il, quatre bornes de recharge ont déjà été installées. Pour le professeur Chitour, "en sortant des anciens schémas et en faisant preuve d'imagination", l'objectif tend à aller vers un usage grandissant de l'énergie produite par le soleil, pour créer des villes nouvelles, et alimenter les habitations, les administrations publiques et le secteur agricole en électricité.
Donnant suite au Plan de relance économique, objet d'un large débat au sein du gouvernement avant son adoption, le professeur Chems-Eddine Chitour a énuméré, lundi, quelques-uns des grands chantiers que son département ministériel s'apprête à lancer. Intervenant à l'émission l'Invité de la rédaction de la chaîne 3 de la Radio nationale, il note qu'il existe, désormais, "un cap, ouvrant la voie vers le futur, sur la base d'une rationalisation des dépenses et de création de richesse en consommant moins et mieux".
Pour le ministre de la Transition énergétique et des Energies renouvelables, il s'agit là d'un "immense chantier, adossé à une vision nouvelle", destinée, dit-il, à sortir l'Algérie de son "ébriété actuelle" pour l'amener vers une "sobriété énergétique", à l'horizon de 2030. La question qui se pose, aujourd'hui, déclare-t-il, est de savoir si le pays veut continuer à exporter de l'énergie, ou bien la consommer. "On ne pourra plus faire les deux", d'où la nécessité durant la décennie à venir, de réussir la transition énergétique, et "assurer un viatique aux générations futures". Pour le professeur Chitour, face aux défis qui s'annoncent en matière d'énergie, d'eau, d'environnement, de changement climatique, auxquels s'ajoute celui de la Covid 19, "nous devons faire preuve d'intelligence et avoir une visibilité mais, pour cela, il faut dresser un état des lieux et connaître nos capacités", souligne-t-il. Mais avant toute chose, indique-t-il, il "faut dire la vérité aux citoyens, lesquels se doivent de savoir qu'en matière de consommation d'énergie, nous vivons au dessus de nos moyens".
Relevant que des 2.500 milliards m3 de gaz restant au pays et compte tenu du rythme de leur consommation, "nous en avons pour une vingtaine d'années", d'où l'impératif, insiste-t-il, de consommer moins "en consommant mieux". Développant quelques-uns des objectifs que son ministère s'apprête à mettre en oeuvre, le professeur Chitour explique qu'il s'agit de passer d'un mode de consommation du fossile "en quantité raisonnable" à celui du renouvelable. Parmi l'un des premiers chantiers dont il annonce le lancement, il mentionne celui de l'économies d'énergie. En faisant la chasse au gaspillage, observe-t-il, "et si tout le monde adhère, nous pourrons faire 10 % d'économie de cette énergie, soit l'équivalent de 1,8 milliards de dollars". S'exprimant à propos du challenge transport, le ministre annonce l'acquisition, "dans l'immédiat", de 200.000 kits de GPL, pour autant de véhicules, permetteront d'économiser 200 millions de tonnesd'essence. Une telle opération réduira la facture des importation de carburants de 200 milliards à 60 milliards de dollars, selon l'invité de la chaîne 3.
L'autre ambition que se propose de réaliser Le professeur Chitour va consister à diminuer l'usage du diesel, "un danger public", en le remplaçant progressivement par le diesel-fioul et le GNC et, par ailleurs, d'aborder une autre phase consistant en l'introduction progressive de véhicules roulant à l'électricité. Nous ambitionnons, annonce-t-il, d'introduire outre des véhicules de tourisme, des bus et des trains utilisant le même type d'énergie, pour lesquels, signale-t-il, quatre bornes de recharge ont déjà été installées. Pour le professeur Chitour, "en sortant des anciens schémas et en faisant preuve d'imagination", l'objectif tend à aller vers un usage grandissant de l'énergie produite par le soleil, pour créer des villes nouvelles, et alimenter les habitations, les administrations publiques et le secteur agricole en électricité.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.