Le trafic ferroviaire sur les lignes de la banlieue est d'Alger entre Réghaïa et Thénia reprend d'une manière «progressive et partielle», après plusieurs jours de perturbations dues à des «actes de malveillance», a annoncé lundi la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF). Le trafic (en aller-retour) entre Alger et Réghaïa est assuré par des «trains en mode électrique et la relation Réghaïa-Thénia (aller-retour) est assurée par des trains en mode diesel, et ce, jusqu'à rétablissement définitif des travaux de la caténaire», ajoute la SNTF dans un communiqué. «Les trains des grandes lignes et régionaux (Alger-Annaba, Constantine, Béjaïa, Batna, Sétif et retour) sont maintenus de bout en bout», ajoute-t-on. Ces trains fonctionnent au diesel, contrairement aux dessertes de banlieues (Alger est et Alger ouest vers Blida-Al Affroun) qui fonctionnent à l'énergie électrique. La reprise des navettes entre Réghaïa et Thénia intervient après des dommages et actes de malveillance commis sur cet axe depuis le 6 mars 2014 contre les installations ferroviaires électriques», explique par ailleurs la SNTF.
