Le secteur des assurances automobiles vient de perdre pas moins de 6 milliards DA en cette année 2015. C'est ce qu'a déclaré Hassane Khelifati, PDG d'Alliances Assurances lors d'un point de presse organisé lundi à Dély Brahim. «La baisse en volume du marché de l'automobile, situé entre 150 000 à 200 000 unités, représente pour nous une perte de plus de six milliards de dinars. L'automobile représente 65% du chiffre d'affaires global de notre entreprise, avec 45% pour les assurances pour particuliers et 20% pour les flottes», dira le conférencier. La baisse en volume du marché de l'automobile n'est pas la seule raison, puisque, selon Khelifati, la dévaluation du dinar par rapport au dollar et à l'euro, ainsi que l'augmentation des prix de la pièce de rechange au remboursement sont également parmi les causes. «La situation du secteur est en train de s'aggraver. De notre côté, nous essayons de maintenir une stabilité», dira-t-il. Interrogé sur son intérêt pour le secteur des assurances pour les agriculteurs, il dira que «ce segment nous intéresse mais il existe un monopole non officiel entre une banque de l'agriculture et une mutuelle des agriculteurs. Certaines entreprises d'assurances ont déjà essayé mais sans le moindre succès. Ce n'est pas dans notre intérêt d'aller vers un secteur où nous n'avons aucune chance de chance d'arracher le marché». A une autre question sur l'intérêt que suscitent les marchés publics pour son entreprise, le PDG d'Alliances Assurances répondra que certaines entreprises publiques ne jouent pas le jeu. «Certaines entreprises confectionnent des cahiers des charges pour des avis d'appel d'offres afin de favoriser les assureurs publics. Nous avons remporté des avis d'appel où le DG de l'entreprise a carrément refusé de travailler avec nous. Il préfère travailler avec une entreprise publique. C'est de la concurrence déloyale». Au sujet de l'augmentation des tarifs des produits proposés par son entreprise, qui se lancera, dès l'année prochaine, dans des projets d'immobilier, le PDG d'Alliance Assurances précise que l'objectif premier est «de diversifier notre offre et de stabiliser notre marge bénéficiaire et financière, l'augmentation tarifaire n'étant pas à l'ordre du jour». «En dépit de toutes les contraintes que nous rencontrons continuellement, nous allons nous impliquer davantage pour développer le marché des assurances et proposer plus d'offres adaptées à la clientèle», a souligné le conférencier. Selon le patron de cette société privée, une convention inter-compagnies d'assurance sera signée prochainement, une convention sur l'indemnisation et règlement sinistre auto-matériel (Irsam). L'objectif de ce nouveau partenariat est de «définir le cadre réglementaire et les délais de liquidation entre les compagnies et empêcher la reconstitution des nouveaux stocks entre les compagnies», explique-t-il. Enfin, à l'occasion du salon Autowest qui ouvre ses portes aujourd'hui à Oran, Alliance assurances a mis en avant sa nouvelle gamme d'assurances automobiles qui représente pas moins de 65% des produits commercialisés. Lancés entre septembre et octobre derniers, neuf produits de cette gamme sont disponibles sur tout le réseau national de la société. En seulement deux mois, Alliance assurances enregistre pour ces nouveaux produits plus de 8200 ventes avec 90% de nouvelle clientèle. Pour les projets 2016, Alliance assurances prévoit la mise en place du système expertise à distance ou télé expertise. «Alliance est en cours de finalisation d'une filiale spécialisée en expertise s'appuyant sur des partenaires étrangers, l'objectif principal étant de réduire au minimum les délais d'expertise, et au maximum les délais de remboursement», a ajouté la responsable de la communication. Dans le cadre de sa politique centrée sur le client et sa satisfaction, Alliance assurance a lancé un projet appelé «assainissement et amélioration des délais de règlement» en septembre dernier. Ce projet consiste en le règlement de tous les dossiers dommages, toutes branches confondues, avant 2015. «Un premier bilan fait ressortir une baisse du stock sinistre automobile de plus de 25 000 dossiers à 7000 à la fin novembre, avec une moyenne de 4000, soit une effort de règlement de plus 30 000 dossiers sur une période de moins de 3 mois», est-il indiqué.
