Vers le renforcement du rôle du RCREEE dans la politique énergétique arabe    Judo / Open Africain d'Alger : la sélection algérienne termine en beauté    Djanet: exécution d'une manœuvre de sauvetage et de secours en zones sahariennes difficiles    Création de l'UGTA: un succès dans la mobilisation des travailleurs pour soutenir la Révolution et contrer les plans du colonialisme    Rentrée de la formation professionnelle: nouvelles spécialités et signature de conventions dans le Sud du pays    Le président de la République préside une réunion du Conseil des ministres    Projet de loi sur les mines: un levier pour dynamiser le secteur et attirer les investissements    7e Conférence du PA et des présidents des Assemblées et Parlements arabes: refus total de toute forme de déplacement du peuple palestinien    ETUSA: ouverture d'une nouvelle ligne Meftah-Tafourah    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.339 martyrs et 111.753 blessés    Publication au JO du décret exécutif portant revalorisation du montant des pensions des moudjahidines et ayants droit    Behdja Lammali prend part en Afrique du sud à la réunion conjointe du bureau du PAP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Corée    La Cnep-Banque lance un plan d'épargne "PRO-INVEST" pour accompagner les professionnels    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 34e jour consécutif    Sous-traitance, pièce de rechange & ateliers de proximité    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Loin de ses potentialités, l'Afrique doit améliorer sa gouvernance    Le Pnud appelle à des investissements à long terme    «Solidarité Ramadhan 2025» Oum El-Bouaghi Plus de 53 milliards de centimes pour les nécessiteux    Centres de formation au profit des citoyens concernés    Arrestation d'un individu diffusant des rumeurs appelant au boycott des dattes algériennes    La CIJ permet à l'UA de prendre part à une procédure consultative concernant les obligations de l'entité sioniste    Soudan : Situation catastrophique dans le Darfour du Nord    Sioniste et terroriste de l'OAS n'a pas sa place en Algérie !    Championnat national hivernal d'athlétisme : Nouveau record pour Bendjemaâ    La nouvelle FAF veut du nouveau dans le huis clos    Eliminatoires CAN féminine 2026 : Entraînement tactique pour les Vertes    Présentation d'un florilège de nouvelles publications    Activités artistiques et expositions en février à Alger    Réception de la majorité des projets «fin 2025 et en 2026»    Judo / Open Africain d'Alger : large domination des judokas algériens    Foot/ Ligue 1 Mobilis (17e J) PAC-MCA : le "Doyen" pour creuser l'écart en tête    Bataille de Foughala à Batna: le jour où la bravoure des moudjahidine a brisé le siège de l'armée française    Un Bastion de l'Élite    Les candidats appelés à respecter l'éthique des pratiques politiques        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le manque de transport, le calvaire au quotidien
Draâ Ben Khedda
Publié dans Le Temps d'Algérie le 11 - 10 - 2009

Les citoyens de la ville de Draâ Ben Kheda, 10 km à l'est de la ville de Tizi Ouzou, ne savent plus à quel saint se vouer. Le problème du manque de transport, notamment la matinée, persiste toujours, au grand dam des habitants de cette ville. La situation a empiré depuis la rentrée scolaire. Le nombre de voyageurs a augmenté. Pourtant, ce n'est pas le bus et les fourgons de transport qui manquent.
Dès leur premier départ, ils restent coincés dans d'interminables embouteillages qui subsistent au niveau des entrées de la ville des Genêts, ce qui rend la vie infernale aux automobilistes. Pour rallier le matin la ville de Tizi Ouzou, il faut être armé de patience. A l'arrêt des fourgons de la ville de Draâ Ben Khedda, chaque matin, des centaines des voyageurs, étudiants, travailleurs… restent bloqués durant des heures à attendre le retour des bus de transport qui assurent la desserte entre les deux villes.
Les voitures avancent pare-choc contre pare-choc. La multiplication des barrages de sécurité et la fermeture de certaines artères jouxtant les commissariats, par mesure de sécurité évidemment, sont la principale cause des ces monstrueux encombrements. «ça m'a arrive de rester presque une heure dans un bus entre Draâ ben Khedda et Tizi Ouzou, au lieu de 10 minutes auparavant. Les embouteillages nous rendent la vie infernale», nous déclare une enseignante universitaire habitant l'ex-Mirabeau.
D'autres voyageurs affirment se réveiller tôt le matin pour arriver à temps à leur destination, c'est-à-dire, avant 8h. Sinon ils feront les frais de leur retard. A l'arrêt des fourgons de transport de Draâ Ben Khedda, un monde fou attend le retour des bus pour rallier la ville des Genêts le matin. Dès l'arrivée d'un fourgon, c'est le «pousse-toi que je m'y mette». Se trouver une place relève d'un véritable exploit. Les bousculades sont à chaque instant présentes.
D'ailleurs, il n'est pas aussi rare de voir des disputes éclater entre voyageurs. C'est le même scénario qui se répète en fin de journée pour le retour. De ce fait, les habitants de Draâ Ben Khedda prennent le mal en patience. Faut-il signaler que cette déplorable situation n'est pas propre à cette ville de la périphérie de Tizi Ouzou. Le déplacement vers d'autres localités est synonyme de cauchemar.
En effet, des voyageurs et autres travailleurs de certaines localités subissent le cauchemar tous les jours, matin et soir. Il en est ainsi de certaines destinations lointaines comme Aïn El Hammam, Ouacifs, Iflissen, Bouzeguène. Dans la plupart des cas, les transporteurs ne reviennent jamais le soir en ville pour chercher ceux qu'ils ont transporté la matinée. Ils prétendent que la raison essentielle est générée par les bouchons qui se forment sur toutes les routes.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.