Rentrée de la formation professionnelle: nouvelles spécialités et signature de conventions dans le Sud du pays    Prise en charge des maladies rares: l'engagement de l'Etat souligné    Le champ pétrolier de Hassi Messaoud était au cœur de l'épopée de la nationalisation    Le président de la République préside une réunion du Conseil des ministres    Projet de loi sur les mines: un levier pour dynamiser le secteur et attirer les investissements    7e Conférence du PA et des présidents des Assemblées et Parlements arabes: refus total de toute forme de déplacement du peuple palestinien    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.339 martyrs et 111.753 blessés    ETUSA: ouverture d'une nouvelle ligne Meftah-Tafourah    Publication au JO du décret exécutif portant revalorisation du montant des pensions des moudjahidines et ayants droit    Behdja Lammali prend part en Afrique du sud à la réunion conjointe du bureau du PAP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Corée    La Cnep-Banque lance un plan d'épargne "PRO-INVEST" pour accompagner les professionnels    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 34e jour consécutif    La CIJ permet à l'UA de prendre part à une procédure consultative concernant les obligations de l'entité sioniste    L'entité sioniste intensifie sa répression    Sous-traitance, pièce de rechange & ateliers de proximité    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Loin de ses potentialités, l'Afrique doit améliorer sa gouvernance    «Solidarité Ramadhan 2025» Oum El-Bouaghi Plus de 53 milliards de centimes pour les nécessiteux    Centres de formation au profit des citoyens concernés    Arrestation d'un individu diffusant des rumeurs appelant au boycott des dattes algériennes    Le Pnud appelle à des investissements à long terme    Sioniste et terroriste de l'OAS n'a pas sa place en Algérie !    Présentation d'un florilège de nouvelles publications    Championnat national hivernal d'athlétisme : Nouveau record pour Bendjemaâ    La nouvelle FAF veut du nouveau dans le huis clos    Eliminatoires CAN féminine 2026 : Entraînement tactique pour les Vertes    Activités artistiques et expositions en février à Alger    Réception de la majorité des projets «fin 2025 et en 2026»    Judo / Open Africain d'Alger : large domination des judokas algériens    Athlétisme / Championnat national hivernal 2025 : nouveau record d'Algérie pour Souad Azzi    Foot/ Ligue 1 Mobilis (17e J) PAC-MCA : le "Doyen" pour creuser l'écart en tête    Bataille de Foughala à Batna: le jour où la bravoure des moudjahidine a brisé le siège de l'armée française    Les candidats appelés à respecter l'éthique des pratiques politiques    Un Bastion de l'Élite    Réception de la majorité des projets de réhabilitation de la Casbah "fin 2025 et en 2026"        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le transport se fait rare le week-end
BOUIRA
Publié dans L'Expression le 29 - 03 - 2009

Se rendre au chef-lieu de wilaya, le week-end, devient un cauchemar pour les populations.
Le déficit en moyens de transport, notamment les week-ends, cause d'énormes désagréments aux citoyens. Ces derniers, en dépit de la disponibilité des bus durant les jours de semaine, se bousculent et font la guerre pour avoir une place. Pendant les week-ends, les bus se font rares. Les stations sont submergées. Les longues attentes refont surface. Et quand un bus entre en quai, c'est la grande bousculade. Aussi, c'est à qui mieux usera des muscles pour avoir une place. C'est la débandade. Bonjour les dégâts: vols, agressions, dépassements, insultes... Quant aux vieilles, vieux, femmes et les chétifs, le mieux c'est d'attendre le prochain bus si l'arrêt se vide. Cette situation est valable pour toutes les autres stations réparties à travers les différentes régions de la wilaya. Aussi, vouloir se rendre au chef-lieu de wilaya durant le week-end, c'est tenter le diable. Retenus les jours de semaine par leurs obligations professionnelles, les gens n'ont que ces deux journées de week-end pour faire leurs emplettes, rendre visite à un proche ou régler une affaire.
Cependant, ce constat reste valable pour d'autres régions du pays. Contrairement à d'autres pays dans le monde, du moins occidentaux, les week-ends chez eux, sont synonymes de détente «populaire». Les places publiques grouillent de monde. Tout un dispositif de transport est mis en place pour permettre aux populations de se déplacer en toute quiétude. En Algérie, c'est le revers de la médaille. Les gens se terrent et les villes deviennent désertes. Les professionnels du transport, en l'absence d'un dispositif régulateur, imposent leur diktat. Ils travaillent quand ils veulent et se reposent quand bon leur semble. Entre-temps, les gens se morfondent dans les quais, les nerfs à fleur de peau. Tandis que le bus se fait désirer. Et si par miracle, quelqu'un réussit à embarquer dans un bus, il n'est pas dit que le retour sera assuré car le même scénario pourrait bien se reproduire. Un autre calvaire, notamment pour les villageois. Dans ce type de bourgade, les choses empirent les week-ends. Aller accomplir son devoir religieux en ville, s'assimile au parcours du combattant. Ce sont des kilomètres à parcourir à pied pour regagner son patelin, situé, parfois à plus d'une dizaine de kilomètres de la ville. Aussi, il est urgent de remédier à ce problème qui empêche beaucoup de citoyens de régler leurs affaires, à défaut de se permettre une petite virée en ville.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.