Lancés officiellement en avril 2013, les travaux de réalisation de la bretelle autoroutière devant relier la wilaya de Béjaïa à Ahnif (Bouira) avancent laborieusement. Les délais de livraison avancés par les ministres en charge du secteur ou des walis ne cessent d'être prorogés, l'épreuve du terrain oblige. C'est la raison pour laquelle une séance de travail a été organisée avant-hier au siège de la wilaya. Présidée par le wali, M. Maâbed, la rencontre a vu la participation des représentants de l'entreprise chinoise CRCC, du représentant de l'ANA (Agence nationale des autoroutes), des directeurs de l'exécutif, des chefs de daïra et du président de l'APC de Timezrit, concernée notamment par les oppositions des citoyens à indemniser. Sur le terrain, les travaux bloquent en outre au niveau du tunnel de Sidi Aïch, long de 1691 mètres linéaires. On a expliqué que la mise en service du tunnel de Sidi Aïch, en cours de réalisation, ne pourrait intervenir avant le 1er trimestre 2020. C'est ce qu'a déclaré le directeur des travaux publics de Béjaïa. L'ouvrage d'art permettra, pour rappel, l'évitement de la ville de Sidi Aïch. Mais les travaux n'avancent pas au rythme souhaité. On a expliqué que "80% des sols du tunnel sont classés dans la catégorie 5 dans la coupe géologique, soit la plus mauvaise des classes de 1 à 5." C'est pour cette raison que l'on a fait appel à l'expertise d'un technicien portugais dans le domaine de la réalisation des tunnels. Le wali l'avait convié afin d'évaluer les techniques et la méthode de travail utilisée par les Chinois dans le creusement des tunnels. Occasion pour le responsable de l'entreprise chinoise de rassurer le wali que "pour faire face au problème lié à la nature de la roche, ils vont bientôt acquérir de nouvelles machines modernes qui vont permettre de perforer plus de mètres de roche en une seule fois et d'accélérer ainsi la cadence des travaux de creusement". Le wali a insisté néanmoins sur la sécurisation de ce site, a indiqué la cellule de communication de la wilaya. "Il leur a demandé de mieux organiser leurs chantiers pour achever au plus vite les travaux de réalisation des tunnels." Quant à la variante choisie pour la réalisation du dernier tronçon de la pénétrante autoroutière PK00 PK 11, qui relie Oued Ghir à Béjaïa, elle serait en cours d'examen au ministère des Travaux publics. On a affirmé en outre que les procédures d'indemnisation seront entamées dès l'approbation de ce dossier. À ce propos, on a indiqué que le directeur de la réglementation et des affaires générales (Drag) de wilaya a informé lors de la séance de travail présidée par le wali que "les arrêtés d'indemnisation ont été tous signés pour les expropriés, qui concernent le tronçon PK34-PK48 de la pénétrante autoroutière Béjaïa-Ahnif." "La situation sera envoyée aux services de sécurité pour faire appliquer la loi sur ceux qui bloquent les travaux", a ajouté la cellule de communication de la wilaya.