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D'autres compagnies françaises veulent desservir l'Algérie
Embpîtant le pas à Air France
Publié dans Liberté le 30 - 04 - 2003

Quatre compagnies aériennes françaises — Air Littoral, Aigle Azur, Star Airlines et la Compagnie corse d'aviation (ccm) — sont sur les rangs pour desservir l'Algérie et ont déposé des demandes de desserte, a annoncé, lundi, le ministère français des Transports.
Ces demandes, qui concernent des projets de vols au départ de Paris et de villes de province à destination d'Alger et d'autres villes algériennes, devaient être examinées hier lors d'une réunion du Conseil supérieur de l'aviation marchande (CSAM), a-t-on ajouté de même source.
En février, Air Littoral avait déjà exprimé son souhait de desservir la ligne Paris-Alger à la suite de la cessation d'activité d'Air Lib. Cette dernière assurait depuis janvier 2002 deux vols quotidiens Paris-Alger avant de cesser son activité.
La ligne Paris-Alger n'est plus desservie que par Air Algérie, après la cessation d'activité d'Air Lib. Cette compagnie avait fondé de grands espoirs sur cette desserte, jugée “très rentable” pour rétablir ses équilibres financiers.
Air Littoral, basée à Montpellier (sud de la France), a lancé depuis juin 2002 deux à trois vols par semaine Alger-Nice, Alger-Montpellier, Nice-Oran, Nice-Constantine, Montpellier-Oran et Nice-Annaba. Aigle Azur a annoncé, dans un communique parvenu à l'APS, qu'avant l'entrée en vigueur de son nouveau statut de compagnie régulière et l'acquisition de trois nouveaux aéronefs dont un Airbus A321, la mise en place pour la période de juin à septembre 2003 de nouvelles capacités sur les destinations vers l'Algérie.
Selon le communiqué, pas moins de 40 000 sièges ont été mobilisés pour la seule liaison Paris-Alger-Paris, qui passera en fréquence biquotidienne dès le mois de juin prochain. 30 000 autres sièges ont également été prévus sur les liaisons Paris-Tlemcen-Paris, Paris-Béjaïa-Paris, Paris-Constantine-Paris.
Selon Aigle Azur, 70 000 sièges figurent ainsi dans le programme de base de la compagnie pour la seule relation France-Algérie-France, et qui compte, en cas de nécessité, augmenter cette capacité par l'introduction de vols supplémentaires sur l'ensemble de ses destinations algériennes.


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