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Eulmi : «Les premiers véhicules livrés en août prochain»
Publié dans La Nouvelle République le 14 - 06 - 2017

Les premiers véhicules du géant allemand Volkswagen assemblés en Algérie, à l'usine implantée à Relizane, seront livrés au mois d'août prochain, a déclaré, hier à Alger, le propriétaire de cette unité, Mourad Eulmi, P-DG de l'entreprise Sovac.
Dans son passage sur les ondes de la radio algérienne, de la Chaîne lll, à l'émission «l'Invité de la rédaction», le P-DG de Sovac a expliqué que le premier véhicule de tourisme estampillé Volkswagen assemblé en Algérie, quittera le 5 juillet prochain, l'usine implantée à Relizane, laquelle projette dans une première phase, d'en produire une dizaine de milliers de modèle chaque année et passer à un rythme de 100.000 unités/an. Interrogé sur les composants produits en Algérie sur ses véhicules, il a signalé que celle-ci ne pourrait pas débuter avant au moins cinq années, une période, selon lui, minimum pour commencer à bâtir une vraie industrie automobile» dans le pays. Rappelant que le cahier des charges impose aux industriels de l'automobile un taux d'intégration de 15% sur trois années et de 45% sur les cinq prochaines, l'invité considère que même avec les 100.000 véhicules projetés, il reste difficile de trouver les sous-traitants permettant d'atteindre un pareil taux. L'intervenant a indiqué, d'autre part, que sa vocation et celle de ses partenaires allemands, est de réaliser en Algérie une plate-forme d'exportation des modèles de la marque Volkswagen vers les pays du continent africain et d'autres régions du monde. «On a besoin de marchés extérieurs pour être compétitif. C'est notre partenaire Volkswagen qui achète de la pièce, s'il veut atteindre les 40% de taux d'intégration, il sera obligé d'appeler ses sous-traitants pour qu'ils viennent en Algérie afin d'exporter 80% de leurs pièces de rechange et garder l'excédent pour nos usines Volkswagen, Renault ou d'autres», a affirmé le P-DG de Sovac. Précisant que le Maroc exporte pour environ 7 milliards de pièces de rechange automobile et la Tunisie pour quelque 5 milliards, Eulmi a relevé que la vocation de son entreprise est de pouvoir figurer au premier rang, parmi les pays du Maghreb exportateurs de pièces de marques de véhicules de marques diverses. Le P-DG de Sovac a également appelé à «calibrer» le marché automobile après l'ouverture de l'usine d'assemblage Volkswagen, la troisième en Algérie après celles de Renault et Hyundai. «Si le gouvernement ne calibre pas et ne gère pas la taille du marché, c'est comme si on n'a rien fait. Au Maroc, ils ont pris deux constructeurs Renault et Peugeot. Ils leur ont donné le marché local et se sont engagés avec eux de développer la sous-traitance. On ne peut pas partager un marché de 400.000 véhicules avec dix constructeurs», a estimé Eulmi. Il faut savoir que les clients algériens ont commencé à faire leur commande à partir du 11 juin notamment sur la Seat Ibiza assemblée localement. L'usine Sovac Production de Relizane est au rendez-vous avec la fabrication de plusieurs modèles du Groupe Volkswagen. Ainsi, le réseau du Groupe Sovac commercialisera la Seat Ibiza qui sera proposée au public algérien avec le moteur essence 1.6 MPI de 90 ch. Côté équipements, la Seat Ibiza «made in Algérie» sera proposée en trois niveaux de finitions Sol, High et Style. Cette dernière version ne sera pas concernée par la prise de commande qui commence par les deux premières finitions dès la semaine prochaine. En ce qui concerne les tarifs, la Seat Seat Ibiza 1.6l MPI de 90 ch (Sol): est à 1.999.000 dinars. La Seat Ibiza 1.6l MPI de 90 ch (High): est à 2 390 000 dinars. Quant à la Seat Ibiza 1.6l MPI de 90 ch (style), les tarifs seront connus au courant de l'année 2017.

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