Vers le renforcement du rôle du RCREEE dans la politique énergétique arabe    Judo / Open Africain d'Alger : la sélection algérienne termine en beauté    Djanet: exécution d'une manœuvre de sauvetage et de secours en zones sahariennes difficiles    Création de l'UGTA: un succès dans la mobilisation des travailleurs pour soutenir la Révolution et contrer les plans du colonialisme    Rentrée de la formation professionnelle: nouvelles spécialités et signature de conventions dans le Sud du pays    Le président de la République préside une réunion du Conseil des ministres    Projet de loi sur les mines: un levier pour dynamiser le secteur et attirer les investissements    7e Conférence du PA et des présidents des Assemblées et Parlements arabes: refus total de toute forme de déplacement du peuple palestinien    ETUSA: ouverture d'une nouvelle ligne Meftah-Tafourah    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.339 martyrs et 111.753 blessés    Publication au JO du décret exécutif portant revalorisation du montant des pensions des moudjahidines et ayants droit    Behdja Lammali prend part en Afrique du sud à la réunion conjointe du bureau du PAP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Corée    La Cnep-Banque lance un plan d'épargne "PRO-INVEST" pour accompagner les professionnels    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 34e jour consécutif    Sous-traitance, pièce de rechange & ateliers de proximité    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Loin de ses potentialités, l'Afrique doit améliorer sa gouvernance    Le Pnud appelle à des investissements à long terme    «Solidarité Ramadhan 2025» Oum El-Bouaghi Plus de 53 milliards de centimes pour les nécessiteux    Centres de formation au profit des citoyens concernés    Arrestation d'un individu diffusant des rumeurs appelant au boycott des dattes algériennes    La CIJ permet à l'UA de prendre part à une procédure consultative concernant les obligations de l'entité sioniste    Soudan : Situation catastrophique dans le Darfour du Nord    Sioniste et terroriste de l'OAS n'a pas sa place en Algérie !    Championnat national hivernal d'athlétisme : Nouveau record pour Bendjemaâ    La nouvelle FAF veut du nouveau dans le huis clos    Eliminatoires CAN féminine 2026 : Entraînement tactique pour les Vertes    Présentation d'un florilège de nouvelles publications    Activités artistiques et expositions en février à Alger    Réception de la majorité des projets «fin 2025 et en 2026»    Judo / Open Africain d'Alger : large domination des judokas algériens    Foot/ Ligue 1 Mobilis (17e J) PAC-MCA : le "Doyen" pour creuser l'écart en tête    Bataille de Foughala à Batna: le jour où la bravoure des moudjahidine a brisé le siège de l'armée française    Un Bastion de l'Élite    Les candidats appelés à respecter l'éthique des pratiques politiques        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Voie ferroviaire à Béchar Le véritable périple de Tou
Publié dans La Nouvelle République le 04 - 07 - 2010

C'est parfait, c'est un acquis. Vendredi dernier, le ministre des Transports, Amar Tou, est arrivé à Béchar à 22h par voie ferroviaire, en provenance de Sidi Bel-Abbès, parcourant ainsi 580 km de chemin de fer. Sa visite rentre dans le cadre de la mise en service du chemin de fer reliant les wilayas de Béchar et Sidi-Bel-Abbès. On rappelle que c'est la cinquième visite du ministre. C'est le rêve des habitants de Béchar qui s'est transformé en réalité. Le ministre s'est acharné sur ce projet et n'a rien laissé au hasard. Le coût de la réalisation de ce grand projet est de 93,5 milliards de dinars.
Ce projet est un édifice de grande stratégie dans le sud du pays. La région du sud-ouest du pays sera désenclavée, ce qui permettra de la faire sortir de son isolement économique et de rapprocher rapidement les évidences stratégiques pour le développement durable entre le Sud et le Nord. En outre, la nouvelle ligne ferroviaire qui est réalisée garantira le voyage confortable, reliant Béchar à Oran à une vitesse maximale de 160 kilomètres à l'heure.
On signale que les gares principales sont : Tabia, Redjem Demouche, El-Biod, Mecheria, Naâma, Aïn Sefra, Béni-Ounif et Béchar qui représente le terminus. Les travaux de ce projet ont démarré en 2004 avec 8 entreprises nationales, 2 privées, 2 étrangères, une société mixte et un groupe mixte de bureaux d'études. En matière de sécurisation, cette ligne est dotée d'un système informatisé qui assure le contrôle ainsi que l'aiguillage de la circulation des trains. Ce système est commandé par un poste de contrôle centralisé qui est basé à la gare de Mecheria et par des postes de commande locaux qui sont situés au niveau de chaque gare. On note que ce système est installé par la société mixte dans laquelle la partie algérienne détient 49% du capital. Le trafic prévisionnel annuel parle de 650 000 voyageurs et 700 000 tonnes de marchandises entre carburant et céréales. Il est à remarquer que les ateliers de maintenance de Sidi Bel-Abbès réhabilitent et modernisent les anciens wagons en les dotant de commodités pour le confort (climatisation), ce qui est très appréciable.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.