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TLEMCEN : UNE ROUTE DANGEREUSE
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 15 - 08 - 2012

Un conducteur de Tlemcen dont la voiture a fait un plongeon de plusieurs dizaines de mètres en contrebas avant de s'immobiliser sur une grosse PIERRE DE LA FALAISE, S'EN SORT VIVANT.
Cet automobiliste a survécu miraculeusement à la chute de sa voiture, jeudi soir, sur la route «Petit Perdreau», reliant le plateau de Lalla Setti à El-Mafrouch (Un village de montagne très prisé, pour son pain traditionnel, lait de vache, œufs, olives…). Il n'est que blessé mais se trouve tout de même en soins intensifs au CHU de Tlemcen. Il était 19 h 30 (à une demi-heure avant le Ftour) lorsque son véhicule s'est déporté de la chaussée pour venir finir sa course sur le bas-côté. Le véhicule de marque Renault 6 a été littéralement « écrasée comme une crêpe» sur les bas fonds. Heureusement, le conducteur n'était que blessé. Des conducteurs ont pu sortir immédiatement le conducteur du véhicule, blessé, et extrêmement choqué. «On peut vraiment dire que c'est un miraculé. Il a eu une chance énorme», confie un habitant d'El-Mafrouch, témoin de cet accident. Le blessé, qui souffre de multiples contusions, a été conduit à l'hôpital de Tlemcen. Mais ses jours ne sont pas en danger.
CET ACCIDENT POSE, ENCORE UNE FOIS, LE PROBLEME DE L'INSECURITE ROUTIERE SUR NOS ROUTES DE MONTAGNE, DU FAIT DES PRECIPICES QU'ELLES LONGENT. EMPRUNTEE PAR UN NOMBRE IMPORTANT D'AUTOMOBILISTES QUI SE RENDENT, MATIN ET SOIR, POUR UNE BALADE EN MONTAGNE, ET AU BARRAGE, CETTE ROUTE, QUI SERPENTE ENTRE LES FLANCS DE LA MONTAGNE A PLUS DE 1.600 METRES D'ALTITUDE, EST AUJOURD'HUI UN DANGER PERMANENT POUR LES AUTOMOBILISTES. LA CAUSE ? UNE ABSENCE DE GLISSIERE DE SECURITE (RAIL DE SECURITE OU GARDE-FOU) QUI DOIT ETRE DISPOSEE LE LONG DE LA ROUTE POUR DIMINUER LA GRAVITE DES ACCIDENTS ROUTIERS, NOTAMMENT LIES A UNE SORTIE DE ROUTE. «IL N'Y A AUCUN MARQUAGE AU SOL, NI SIGNALISATION D'AUCUNE SORTE, NI DISPOSITIF PERMETTANT D'AVOIR UNE MEILLEURE VISIBILITE SUR CETTE ROUTE TRES TOURISTIQUE ET POPULAIRE. LA ROUTE EST TRES ETROITE AVEC BEAUCOUP DE COURBES SERREES. EN PLUS, ELLE N'A JAMAIS ETE ELARGIE. DES GLISSIERES DE SECURITE DOIVENT ETRE PLACEES EN BORDURE DES ACCOTEMENTS, POUR EVITER LES SORTIES DE ROUTE BRUTALES, SURTOUT QUE BEAUCOUP D'AUTOMOBILISTES EFFECTUENT DES DEPASSEMENTS DANGEREUX DANS LES VIRAGES SERRES ET ROULENT A VIVE ALLURE», SOULIGNERA UN USAGER DE CETTE ROUTE. EN EFFET, IL NE SE PASSE PAS UNE SEMAINE SANS QU'UN ACCIDENT GRAVE SE PRODUISE SUR CE TRONÇON. «LES GLISSIERES DE SECURITE GARDENT LES VEHICULES D'ALLER HORS DE LA ROUTE ET DE LES ORIENTER EN TOUTE SECURITE DE RETOUR SUR LA ROUTE. IL NE SERAIT PAS EXAGERE DE DIRE QUE LEUR PRESENCE PEUT RENFORCER LA CONFIANCE D'UN CHAUFFEUR DE NERVOSITE SUR UNE ROUTE DE MONTAGNE», AJOUTERA-T-IL. EN HIVER, LE VERGLAS EST ASSUREMENT LE PLUS SOURNOIS DES PIEGES TENDUS AUX NOMBREUX AUTOMOBILISTES EMPRUNTANT CE TRONÇON ROUTIER. LA PLUIE VERGLACEE TRANSFORME INSTANTANEMENT LA CHAUSSEE FROIDE EN UNE DANGEREUSE PATINOIRE. «J'AI HABITE PENDANT 50 ANS A EL-MAFROUCH, JE PRENAIS REGULIEREMENT CETTE ROUTE CONNUE PAR LA VERTICALITE DE SES PRECIPICES. PAR TROIS FOIS, MON VEHICULE AVAIT DERAPE, C'EST QUAND MEME HALLUCINANT QUAND ON VOIT L'ARGENT DEPENSE EN 2012 POUR L'EVENEMENT « TLEMCEN, CAPITALE DE LA CULTURE ISLAMIQUE » ET PAS UN PETIT CENTIME POUR CETTE LIAISON ROUTIERE TOURISTIQUE DESSERVANT LES LOCALITES D'EL-MAFROUCH, TERNY ET SEBDOU », DIRA UN AUTRE CHAUFFEUR, HABITANT LA VILLE DE TERNY. « L'INFRASTRUCTURE JOUE UN ROLE DANS LA SURVENANCE OU LA GRAVITE DES ACCIDENTS ROUTIERS. BIEN DES DOMMAGES CORPORELS ET MATERIELS SERAIENT EVITES SI NOTRE RESEAU ROUTIER ETAIT CONVENABLEMENT AMENAGE, SYSTEMATIQUEMENT ANALYSE ET REGULIEREMENT ENTRETENU. MAIS L'INFRASTRUCTURE DOIT INCITER A UN DEROULEMENT FLUIDE ET SUR DU TRAFIC ET LIMITER LE RISQUE D'ERREURS D'APPRECIATION ET DE CONDUITE DE LA PART DES USAGERS DE LA ROUTE », EXPLIQUERA DE SON COTE, UN TECHNICIEN DES TRAVAUX PUBLICS. IL NE VA PAS SANS DIRE QUE L'AMENAGEMENT ET LES EQUIPEMENTS ROUTIERS DOIVENT REPONDRE A DES NORMES TECHNIQUES ET DE SECURITE STRICTES.


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