La sortie d'inspection du wali Belhateb Med, accompagné du P/APW, Bouhara Lakhdar, dimanche dernier, se voulait avant tout, comme nous l'a déclaré le chef de l'exécutif, « la preuve tangible de l'entame du parachèvement des travaux de la section autoroutière sur 84 km, y compris les échangeurs entre Dréan et Khenguet Aoun, à la limite de la frontière tunisienne, pour mettre fin aux supputations sans fondement colportées ici et là ». Sur place, au PK 84, non loin de Oued Boulathan, commune de Chéfia, des engins imposants des travaux publics, dans un vacarme effrayant, opéraient des travaux de compactage. Des explications ont été fournies au wali par les représentants de l'entreprise chinoise. Il s'agit d'abord de douze points où des travaux sont en cours, entre Dréan et Kébouda, qui vont permettre de délivrer, d'ici la fin de l'année, 30 km, et l'année 2019 constituera le parachèvement de ce projet sur l'autoroute Est-Ouest. Un enjeu majeur qui aura un impact socioéconomique certain sur la région. Il suffira ensuite de 6 heures de temps, à partir de la capitale, pour rallier la frontière tunisienne, au lieu de 10h actuellement. Le recrutement, dans un premier temps, va toucher 450 personnes et atteindra plus de 2.500 dans les mois qui viennent. Ces travaux verront la pose de 12 millions de m3 de remblais et 05 millions de m3 de déblais. A cet effet, des gîtes d'emprunt ont été mis à la disposition de l'entreprise comme la carrière de Asfour. Enfin, durant cette sortie, le wali a inspecté les travaux d'aménagement de la place des Martyrs et ceux de la cité des 800 logements à Echatt dont la distribution est imminente.
