ستشرع مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري لولاية الجزائر نهاية هذا الأسبوع في استعمال نظام التذاكر المغناطيسية بصفة تجريبية عبر ثلاثة خطوط هي خط الحراش باتجاه ساحة أول ماي ،وبن عكنون إلى غاية ساحة أول ماي بالإضافة إلى خط ساحة أودان باتجاه بئر مراد رايس ،وتأتي هذه العملية في إطار مشروع وطني شرع في تجسيده مؤخرا بهدف عصرنة قطاع النقل وتطوير قدراته التي شهدت في السنوات الأخيرة اختناقا كبيرا في حركة المرور. ستقوم نهاية هذا الأسبوع مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري لولاية الجزائر بتطبيق نظام التذاكر المغناطيسية بصفة تجريبية عبر ثلاثة خطوط تشهد استعمال كبير في النقل هي خط الحراش باتجاه ساحة أول ماي، وبن عكنون إلى غاية ساحة أول ماي بالإضافة إلى خط ساحة أودان باتجاه بئر مراد رايس. هذه العملية التجريبية التي تدخل في إطار عصرنة القطاع سخرت لها 21 حافلة مجهزة بنظام التذاكر المغناطيسية حيث ستسمح من معرفة الأعداد الحقيقية لمستعملي الحافلات إلى جانب معرفة عدد الدورات التي تقوم بها على مدار اليوم و ستساعد زبائن الشركة في استعمالها بطرق تنظيمية. و في حالة نجاح هذه التجربة ستعمم بعد انطلاق استغلال مشروع ميترو الجزائر أي مع نهاية السنة الجارية حيث تم الانتهاء من كل الترتيبات الخاصة بالإعلام الآلي وستوزع التذاكر الإلكترونية على جميع الحافلات ووسائل النقل الأخرى بما فيها الميترو و الترامواي. من جهة أخرى سيتم خلال هذه السنة إنجاز مركز لمراقبة حركة المرور بالعاصمة يعمل على تسهيل حركة المرور من خلال الكشف و تحديد النقاط السوداء بالعاصمة و ذلك بالاستعانة بوسائل تكنولوجية متطورة مثل كاميرات المراقبة تحدد أماكن الاختناقات وآلات الالتقاط عن بعد تعمل على تحديد المخالفين، كما سيساهم المركز في تحسين حركة المرور و تنظيمها من خلال الإعلام السريع عن أي حادث مروري أو انزلاق أرضي أو أي اختناق و منه إعلام المواطنين و أصحاب السيارات عبر القنوات الإذاعية المحلية. للإشارة في الأخير فإن حظيرة النقل الجماعي للمسافرين بالعاصمة تقدر ب 3033 ناقل يستغلون شبكة النقل تقدر ب 3415 حافلة بالإضافة إلى 1436 متعامل مابين الولايات يستغلون 1772 حافلة و يعملون ب 313 خط حضري و 119 خط مابين الولايات