كشف مصدر مسؤول من شركة النقل الحضري بوهران في تصريح ”للفجر” على أن مجموعة باتيميتال (الجزائر)-وغارافانتا (سويسرا) المشرفة على تجسيد عملية إعادة تأهيل هذه الوسيلة العصرية للنقل قد شرعت في إزالة التجهيزات القديمة (أعمدة ومحركات وهياكل) قبل مباشرة أشغال المحطات الثلاث للتيلفيريك وهو المشروع الذي ظل معطل منذ أزيد من 10 سنوات بالرغم من الخدمة التي يقدمها لسكان أعلى جبل مرجاجوا وبلانتار للتنقل إلى وسط المدينة، في الوقت الذي تعرف فيه هذه الوسيلة العصرية والسياحية في آن واحد إقبال كبير من قبل المواطنين للصعود إلى أعالي جبال ”مولاي عبد القادر” والتمتع بالمناظر الجميلة لمرتفعات وهران إلى جانب مساهماتها في توفير النقل للسكان القاطنين بذات الجهة. ومن جهة أخرى كشفت مصادر أخرى للفجر أن مؤسسة النقل الحضري لوهران تتطلع إلى مضاعفة طاقة حظيرتها قريبا باقتناء 50 حافلة جديدة ”كونكتو” من علامة ”مرسيدس-بينز” علما بأن الحظيرة الحالية تعد 50 حافلة من علامة ”فنهول” تضمن النقل عبر ستة خطوط. ”بعد حصولها على موافقة وزارة النقل لمنح مبلغ مالي لاقتناء هذه الحافلات الجديدة بقيمة 33 مليون دج للوحدة” حسبما أضاف نفس المسؤؤول مشيرا إلى أنه سيتم تقديم دفتر للأعباء للشركة الجزائرية لإنتاج المركبات ذات الحجم الثقيل (سابل-مرسيدس-بينز) بالشراكة مع الشركة الوطنية للمركبات الصناعية حول خصائص الحافلات لضمان راحة أفضل لمستعملي النقل الحضري بوهران والذي سيتكيف مع المخطط العصري للنقل الجديد.