سايحي يستقبل سفير جمهورية كوت ديفوار بالجزائر    صافي: مشاريع تحلية مياه البحر ضرورة ملحة لتلبية حاجيات المواطنين ومواكبة التحديات الاقتصادية    حمدان: المقاومة الفلسطينية ملتزمة باتفاق وقف إطلاق النار ويجب العمل لبلوغ المرحلة الثانية    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48515 شهيدا و 111941 مصابا    الجمعية العامة ال14 للكونفدرالية الافريقية:انتخاب الجزائري وليد صادي بالتزكية لعضوية المكتب التنفيذي    النعامة: تقاليد وعادات راسخة لسكان قصر تيوت في شهر رمضان    مهرجان الإنشاد ببوسعادة: فرقة " قبس الفنية" من الأغواط تتوج بالمرتبة الأولى    لازاريني يشدد على التزام "أونروا" بتنفيذ تفويضها رغم التحديات    كأس الجزائر: اتحاد الجزائر يتجاوز رائد القبة (1-0) ويضرب موعدا مع شباب تيموشنت في الدور ربع النهائي    المهرجان الوطني للعيساوة بميلة: فرقة الزاوية الطيبية من الأغواط تظفر بجائزة أحسن عرض متكامل    الجامعة تمكنت من إرساء بحث علمي مرتبط بخلق الثروة    الناخبون 27241 المصوتون 26231 النسبة 96.31 %    إعلامنا هل يخدم التنمية..؟!    استراتيجية الجزائر في مجال تحلية المياه هدفها تحقيق الاستقلالية    الرئيس تبون لا يسعدنا إلا أن نفتخر    محكمة سطيف تحكم ب 5 سنوات حبسا وغرامة 01 مليون دينار    توقيف 37 عنصر دعم للجماعات و4 إرهابيين يسلمون أنفسهم    محكمة بطنجة تحكم بسنتين حبسا على الناشط القسطيط    450 جريمة فرنسية بالأسلحة الكيميائية ضد الجزائريين    إطلاق المنصة الرقمية ل"عدل 3"    مؤسّسات فندقية مسترجعة بالجنوب تسمح بإنعاش السياحة    فتح المؤسّسات لمترشحي "البيام" و"الباك" أيام العطلة    بداري يهنّئ الطالبة لعمارة لحصولها على براءة اختراع    مسابقة توظيف لصالح مديرية التصديق الإلكتروني    بيعٌ ترويجيٌّ للأسماك والمنتجات الصيدية ببومرداس    إدانة دولية لقرار الاحتلال قطع الكهرباء عن غزة    دعم القضية الصحراوية مبدأ راسخ لدى بوليفيا    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    الشاي سيّد موائد رمضان في تندوف    الإفراط في التسوق صورة للإسراف والتبذير    تقديم 1200 وجبة يوميا وتوزيع 5 آلاف قفة و30 حملة تبرُّع بالدم    عطال: مباراة بوتسوانا صعبة وجاهزون لتقديم الأفضل    مدرب الموزمبيق يضبط قائمته لمبارتي أوغندا والجزائر    تفوُّق في سياسات الترميم والتوثيق الرقمي والتدريب    "أصوات فرنجية في الجزائر".. رواية جديدة عن بلدي الثاني    إطلاق مسابقة وطنية لأفضل لوحة تشكيلية    أولمبيك مرسيليا يصرّ على ضم حيماد عبدلي    النتائج المؤقتة لانتخابات التجديد النصفي لأعضاء مجلس الأمة: المحكمة الدستورية تستلم ثلاثة طعون    سونلغاز تبحث مع الشركة الجزائرية للتأمين مرافقتها في مشروع المحطة الكهربائية بالنيجر    رئيس الجمهورية يشرف على تدشين مصنع تحلية مياه البحر "رأس جنات 2"    الدورة ال14 للجمعية العامة الاستثنائية الانتخابية للكاف: رئيس الفاف بالقاهرة للمشاركة في الاشغال    الفتوحات الإسلامية.. فتح الأندلس.. "الفردوس" المفقود    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    أدعية لتقوية الإيمان في الشهر الفضيل    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48503 شهداء و111927 جريحا    ندوة حول "مسرح علولة والبحث العلمي": إبراز جهود الباحثين في إثراء أعمال المسرحي عبد القادر علولة    إطلاق حاضنة المدرسة العليا للفنون الجميلة "آرتي"    النص الجديد هدفه تعزيز الشفافية والاستقرار في القطاع    ضرورة إنتاج المواد الأولية للأدوية للتقليل من الاستيراد    داربي عاصمي واعد في القبة    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    معسكر : افتتاح الطبعة الأولى للتظاهرة التاريخية "ثائرات الجزائر"    قويدري: التأكيد على "أهمية إنتاج المواد الأولية التي تدخل في صناعة الأدوية بالجزائر"    صلاح يزحف نحو القمة..    وقفات مع الصائمات    مستشفى مصطفى باشا يتعزّز بمصالح جديدة    مجالس رمضانية في فضل الصيام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة النقل بالسكك الحديدية تؤكد تمسكها به: زبائن القطارات يرفضون قرار توحيد التسعيرة
نشر في البلاد أون لاين يوم 23 - 11 - 2010

خلق قرار الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية توحيد تسعيرة النقل في جميع خطوطها على متن قطاراتها القديمة فوضى عارمة على مستوى نقاط تجديد الاشتراكات لشهر ديسمبر الداخل. وأوضحت مصادر من مصلحة مراقبة المداخيل والتحصيل أن زبائن الشركة من العمال والطلبة على وجه الخصوص يرفضون قرار الشركة لاعتبارين الأول يتمثل في كون الاشتراك الموحد يخص التنقل على متن القطارات الكهربائية.
في حين سيكون الزبون مجبرا على التنقل في مواقيت معينة على متن القطارات القديمة، وهو الأمر الذي لم يهضمه الزبائن خاصة أن الشركة لم تقدم لحد الآن أي إقناع لهم، مشيرا إلى أن الاكتظاظ والذي يعتبر العامل الثاني جعل زبائن الشركة يعيدون حساباتهم من جديد، خاصة أن الكثير منهم لا يجدون مكانا لهم في الرحلة الصباحية التي تشهد اكتظاظا كبيرا وبخاصة التي تنطلق على الساعة السابعة والنصف والثامنة والنصف، والتي تمثل ساعات الذروة بالنسبة للطلبة والعمال للالتحاق بأماكن الدراسة والعمل.
ويرى محدثنا أن الحل الأمثل لنيل رضا الزبائن هو أن تعمل الشركة على مضاعفة القطارات خاصة في الصباح بين السابعة والتاسعة والمساء من الرابعة والنصف إلى السابعة والنصف، قبل التفكير في توحيد تسعيرة النقل. وكانت الشركة قد رفضت تجديد بطاقات الاشتراك بالنسبة للقطارات القديمة، وفرضت على زبائنها ضرورة القبول بالاشتراك المعمول به على متن القطارات الكهربائية بالنسبة لقطارات الناحية على مستوى المدن الكبرى كالجزائر وتيزي وزو وقسنطينة ووهران وعنابة، وهو الأمر الذي لم يتقبله الزبائن لكون اشتراكاتهم السابقة التي تخص القطارات القديمة كانت لاعتبارات مرتبطة بالتزاماتهم العملية والدراسية نظرا لملائمة مواعيد رحلاتها مع أشغالهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.