كنت أوزع علامة فيات بالجزائر ، بعد إقرار التركيب في 2014 وضعنا الملف في وزارة الصناعة لتصنيع دايو ، هيونداي ، وفيات ربراب: الكوريون زاروا مقرنا من أجل منحنا الاعتماد ، وقالوا إننا نواجه مشكلا سياسيا مع الدولة وعلينا معالجته فيما بيننا ربراب: مصنعنا كان بمنطقة الأربعاء في البليدة..الجزائر لن تنجح أبدا في تصنيع السيارات قبل إلزام المتعاملين بتصنيع قطع الغيار ورفع نسبة الإدماج ربراب: كل المصانع الموجودة تركّب dkd ولا وجود لتصنيع حقيقي..الحكومة تجاوزت مرحلة dkd واشترطت ckd و skd ربراب: رجل الأعمال عولمي ( مركّب سيارات فولكسفاغن ) اشترى فيلا لبوشوارب في حيدرة ليحصل على رخصة التركيب ربراب: ( يسلّم وثائق للقاضي ويطالب المحكمة بالتعجيل في دراسة طلباته )