الناقلون يطالبون بتمديد مسار خط رقم 18 إلى محطة الباهية

بسبب تراجع عدد الركاب بعد غلق محطة يغمراسن

-4 حافلات فقط بخط *أ*غير كافية احتياجات السكان
استقبلت نقابة الإتحاد الولائي للناقلين نحو 25 شكوى لأصحاب الحافلات الناشطون بالخط رقم 18 الرابط بين حيي يغموراسن و سيدي الهواري مفادها قلة هامش الربح بسبب تحويل المحطة يغموراسن إلى المحطة الجديدة لنقل المسافرين بالباهية الأمر الذي انعكس سلبا على مردود النشاط اليومي حسبما كشف عنه رئيس نقابة الإتحاد الولائي للناقلين السيد شيخ الذي أوضح أن الناقلين بهذا الخط وفي لقاء موسع مع ممثليهم طالبوا بتمديد الخط باتجاه محطة الباهية التي تنعدم فيها الخطوط شبه الحضرية المتجهة إلى وسط المدينة عدا خط 23 الذي يربط المدينة الجديدة بهذه المحطة والذي أصبح غير قادر على تغطية العجز المسجل بسبب التوافد الكبير للمسافرين
وفي نفس السياق فقد أكد ذات المسؤول أن هذا المطلب وغيره من المطالب تم طرحه خلال اجتماع تم تنظيمه الأسبوع الفارط مع ممثلي الوزارة الوصية التي أبدت موافقتها الأولية على الاقتراح الذي سيخدم القطاع بالولاية وبالموازة فقد أشار ذات المسؤول للعديد من النقائص التي لازالت بعيدة عن المستوى المطلوب على غرار التوزيع العشوائي لبعض الخطوط منها خط *أ* الذي يربط حي البدر مرورا بالحمري ثم حي قمبيطة و الذي تشرف عليه مؤسسة النقل شبه الحضري ايطو موضحا أن عديد من شكاوى قد استقبلتها إدارة النقابة من المواطنين تتعلق بقلة الحافلات بهذا الخط والتي يتعدى عددها ربعة حافلات وعليه فقد طالبنا من جهتها النقابة مؤسسة النقل شبه الحضري بتدعيم هذا الخط في بحافلات جديدة أين ابدت المؤسسة موافقتها في حين وصول دفعة جديدة من الحافلات
هذا وتعول نقابة الإتحاد الولائي للناقلين الكثير على مشروع المجمع لاسيما في تغيير خريطة القطاع بولاية وهران حسبما أكده ذات المسؤول الذي أوضح أن وهران تعاني من تشابك إن لم نقل فوضى في المجال وعليه لابد من وضع استراتجية خاصة لتنظيم القطاع على غرار خريطة تجمع القطاعين الخاص والعام خصوصا أن عاصمة الغرب الجزائري مقبلة على تظاهرة رياضية كبرى تتمثل في الألعاب المتوسطية 2021