فصائل فلسطينية: أي تهدئة بغزة دون ضمانات حقيقية لوقف الحرب "فخ سياسي"    كأس الجزائر : "سوسطارة" بشق الأنفس, وتضرب موعدا في النهائي مع ش بلوزداد    قسنطينة: تتويج فيلم ''ذات مرة'' في اختتام الطبعة الأولى لأيام ''سيرتا للفيلم القصير''    من "غير المجدي" الابقاء على زيارته المبرمجة الى فرنسا    الجزائر تظفر بعضوية مجلس السلم والأمن للاتحاد الإفريقي    تأكيد على الأهمية التي تكتسيها الفتوى في حماية الهوية الوطنية    خروج مستشفى المعمداني عن الخدمة    منتدى الاستثمار الجزائري الصيني نحو مجالات استراتيجية جديدة    رزيق على رأس وزارة التجارة الخارجية وترقية الصادرات    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    تنظيم ملتقى بعنوان دور الشباب في تعزيز التكامل الإفريقي    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    ثقافة "الهيب هوب" وأسلوب "الأنيمي" يستهوي الشباب    كيف تختار العطر المناسب لشخصيتك؟    ظاهرة الكهول العزّاب تتفشّى في الجزائر    كأس الجزائر (نصف النهائي): اتحاد الجزائر يفوز على اتحاد الحراش (1-0 بعد الوقت الإضافي) ويبلغ النهائي    الانقلابيون في مالي دمى تحرّكها أطراف أجنبية    إعلاميون من 17 ولاية يلتئمون في ملتقى جهوي بوهران    السيد شايب يستقبل وفدا برلمانيا عن روسيا الاتحادية    أربعة لقاءات جهوية تجمع الأسرة الإعلامية    تنسيق الجهود لتأمين واستدامة إمدادات الوقود    مصنع لعلامة "جيتور" وآخر ل"أومودا " قريبا بالجزائر    استغلال البحث العلمي لتحقيق التنمية وخلق مناصب شغل    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    البوليساريو تدين كل المحاولات الدنيئة والمغالطات المكشوفة    تبسة تكشف عن قائمة ألف مستفيد من السكن الاجتماعي    الاتحادية الجزائرية تقف على آخر الاستعدادات    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    لوحة فنية جمالية تقاوم الاندثار    صدور السيرة الذاتية لجوهر أمحيس أوكسال    الفرقة الفنزويلية تضيء ساحة البريد المركزي    ابن باديس الموحِّد والعالِم والمصلح.. رجل حارب الجهل والتخلف وفرنسا    "الطرّاح القسنطيني" إرث من الصوف يصارع البقاء    زروقي يلعب آخر موسم له مع نادي فينورد الهولندي    تحديد موعد مبارتي محليي "الخضر" وغامبيا في تصفيات "الشان"    المجلس الشعبي الوطني يشيد بالمؤشرات الإيجابية الواردة في خطاب رئيس الجمهورية أمام المتعاملين الاقتصاديين    اجتماع متعدد القطاعات لتنسيق جهود تأمين واستدامة إمدادات الوقود    رياح قوية مُرتقبة    صحة: دورة تكوينية متخصصة للالتحاق ببعض الرتب لأسلاك الممارسين الطبيين المفتشين    ملاكمة/المنتخبات الوطنية : تنصيب الطواقم الفنية لفئتي الأواسط و الوسطيات    الجزائر والصين توقعان 8 اتفاقيات لإطلاق مشاريع استثمارية في الصناعة والفلاحة    الجزائر/الصين: رغبة مشتركة من المتعاملين الاقتصاديين للارتقاء بالشراكة بين البلدين    بلمهدي يبرز دور الفتوى في تعزيز المرجعية الدينية والحفاظ على الهوية الوطنية    تدشين معرض "التراث الجزائري من منظور بلجيكي" بالجزائر العاصمة تكريما للفنان البلجيكي ادوارد فيرشافيلت    المدارس الحرة: سلاح جمعية العلماء المسلمين الجزائريين في وجه الاستعمار الفرنسي    مبارك : نجاح باهر لعملية فتح رأس مال بنك التنمية المحلية عبر البورصة الجزائرية    حوادث الطرقات: وفاة 49 شخصا وإصابة 1884 آخرين بجروح في ظرف أسبوع    إلى متى الصمت؟!    الحكومة المغربية تواجه انتقادات متزايدة    بطولة للشطرنج بين مصالح الشرطة    السودان.. جرحٌ عربيٌ نازفٌ    السفير يطمئن على قندوسي    فتح رحلات الحجّ عبر الأنترنت    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



توفر سيارات "فيات" ابتداء من جويلية المقبل
تسجيل أكثر من 20 ألف طلبية خلال شهرين.. بوطهرة:
نشر في المساء يوم 22 - 06 - 2023


❊ 12 ألف سيارة "فيات" شهريا إلى غاية بداية التصنيع
❊ مصنع وهران سيكون جاهزا نهاية أوت والإنتاج في ديسمبر
كشف الرئيس المدير العام ل"فيات الجزائر"، ومدير "ستيلانتيس" بشمال إفريقيا، حكيم بوطهرة، أن علامة "فيات" ستوفر ما يتراوح بين 10 آلاف إلى 12 ألف سيارة شهريا ابتداء من جويلية القادم، وإلى غاية ديسمبر المقبل، تاريخ انطلاق الإنتاج بمصنعها بوهران، استجابة للطلب القياسي على السيارات والذي بلغ أكثر من 20 ألف طلبية سجلتها قاعات عرض العلامة خلال شهرين من انطلاق التسويق.
طمأن بوطهرة في تصريح للصحافة على هامش مشاركته في ندوة اقتصادية نظمتها سفارة إيطاليا بالجزائر بالتنسيق مع المؤسسات الإيطالية المشاركة في الطبعة 54 لمعرض الجزائر الدولي، أمس بقصر المعارض، الراغبين في اقتناء سيارات جديدة من علامة "فيات" بتوفر العرض ابتداء من الشهر القادم.
وأكد المسؤول الأول عن العلامة الإيطالية بالجزائر، أن فريق العمل الذي يرأسه اتخذ كل الإجراءات وضاعف العمل لاتخاذ التدابير اللازمة للاستجابة للطلب الكبير، إلى غاية دخول مصنع وهران في الإنتاج الفعلي شهر ديسمبر 2023. وأفاد بوطهرة أن "فيات" سجلت طلبا كبيرا على مختلف أنواع سيارتها منذ بداية التسويق شهر مارس الماضي، حيث سجلت مختلف قاعات العرض أكثر من 20 ألف طلبية في مدة شهرين فقط، مشيرا إلى أنه بناء على هذه المعطيات قرّرت "فيات".
وأعلن المتحدث عن اهتمام بعض مصنعي قطع الغيار والمناولين الايطاليين في مجال السيارات بالاستثمار في الجزائر لمرافقة مصنع "فيات" وهران الذي سيكون جاهزا في أوت القادم. وذكر بوطهرة، بأن المنتدى الاقتصادي الذي نظمته سفارة الجزائر بتورينو الإيطالية حول تطوير صناعة السيارات بالجزائر، عرف مشاركة نحو 50 مناولا ومصنعا لقطع الغيار، تم اطلاعهم على حاجيات وواقع السوق الجزائرية، وكذا محيط الأعمال وقانون الاستثمار ودفتر شروط صناعة السيارات.
وأضاف المسؤول بمجموعة ستيلانتيس التي تضم عدة علامات عالمية للسيارات منها "فيات" أن مختصون في قطع الغيار والمناولة يتابعون الملف، موضحا أن هذه العملية تحتاج إلى بعض الوقت، وهذا أمر عادي كونها مشاريع مهمة تحتاج إلى نضج وعمل جاد.
وفي معرض حديثه توقف عند دفتر شروط السيارات وقانون الاستثمار الجديد، والتحفيزات التي يقدمها للمستثمرين الأجانب الراغبين في إقامة مشاريع بالجزائر، مؤكدا أن كلا التشريعين أقرا تحفيزات، خاصة ما تعلق بالاستقرار وعدم تعديل قانون الاستثمار قبل 10 سنوات، وهو ما يعتبر ضمانا وورقة رابحة لإقناع الأجانب على الاستثمار بالجزائر.
مصنع فيات بوهران سيكون جاهزا نهاية أوت
وأوضح بوطهرة أن مشروع مصنع "فيات" بمنطقة طفراوي بوهران يسير بوتيرة "جيدة"، حيث بلغت نسبة تقدّم الأشغال به 64%، وأشغال شهر أوت المقبل، على أن يدخل مرحلة الإنتاج الفعلي في ديسمبر 2023، كما تم الإعلان عنه من قبل.
ويشرع المصنع في مرحلته الأولى بتصنيع سيارة "فيات 500"، لتكون متبوعة بنموذجين آخرين خلال الثلاثي الأول لسنة 2024، وطراز آخر جديد في عرض أول من نوعه في 2025. وأشار المتحدث أن شركته تشتغل حاليا على تجهيز المصنع بالعتاد الضروري لصناعة السيارات، والعمل على استقطاب المناولين للوصول إلى نسبة 30% من الإدماج في سنة 2027 ثم التوجه للتصدير، كما تستثمر في التكوين الذي يعد الركيزة الأساسية لتطوير مهن السيارات والصناعات الميكانيكية التي تحتاج إلى مدة تتراوح ما بين 15 إلى 20 سنة لتتطور وتنضج جيدا كونها لا تزال في نقطة البداية، لكنها تسير بخطى ثابتة وهي بحاجة إلى استثمارات لمواجهة التحديات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.