Un simple numéro pour avoir un taxi à disposition, le 021 56 56 56. Plus besoin de faire la queue aux points cruciaux de la capitale pour avoir un taxi, souvent partagé avec des inconnus, et qui nous jettent à un autre point crucial de la capitale. De chez soi ou du bureau, un coup de téléphone, et le taxi se présente. En tout, la société à responsabilité limitée (SARL) Radio Taxi propose un service comprenant 60 véhicules et 120 chauffeurs, donc deux brigades disponibles H24. Le service sera assuré à 20% la nuit et à 100% les jours fériés. Dans une allocution du ministre des Transports, Mohamed Maghlaoui, lors de l'inauguration officielle de la première société de radio taxi à Alger, « ce réseau prévoit, à moyen terme, de mettre à la disposition du secteur des transports des véhicules neufs et équipés afin de participer au fur et à mesure au remplacement des véhicules vétustes et nuisibles à l'environnement ». Autre objectif pour les trois années à venir : création de 1000 postes de travail et achat de 500 véhicules touristiques à cinq places. Mais surtout installation de matériel de télécommunication avec système GPS de sorte que le véhicule soit positionné en temps réel permettant la satisfaction d'une demande urgente. Actuellement, 23 demandes d'agrément ont été enregistrées au ministère des Transports, dont huit à Alger. Les chauffeurs, âgés de 22 à 55 ans, ont bénéficié d'une formation accélérée de quinze jours pour permettre aux concernés d'avoir des notions de base dans la mécanique, le secourisme et la géographie locale. Ces derniers doivent être titulaires du permis de conduire depuis deux ans. « La société Radio Taxi a été créée pour une participation efficace à l'évolution du secteur des transports, en particulier des transports urbains », annonce-t-on d'emblée lors de l'inauguration. Coût total de l'investissement : 78 000 000 DA. Le tarif pratiqué est de 15 DA. Mais le compteur se mettra en branle dès réception de l'appel, avec garantie cependant d'envoyer le taxi le plus proche du point de rendez-vous.