Le port de Djendjen (Jijel), futur grand pôle de rayonnement commercial sur 13 wilayas de l'est du pays, pourra constituer une véritable rampe de lancement d'une ligne commerciale agroalimentaire vers la ville de Marseille, dans le cadre de la coopération avec l'Union européenne. Les prometteuses perspectives de partenariat entre la CCI Beni Haroun qui coiffe les wilayas de Mila et Jijel et les représentants de la cité phocéenne ont, depuis la récente visite d'une délégation de la chambre de commerce et du port de Marseille, « pris des contours autrement plus concrets », a tenu à rappeler le président de la chambre de commerce de Beni Haroun, Mohamed Boukedir. L'intensification et l'accroissement du volume des exportations à partir de l'infrastructure portuaire de Jijel appellent nécessairement la réalisation d'un terminal fruitier dont le projet est au stade de la réflexion. Cette vision pragmatique de coopération avec les partenaires français offre l'avantage de dégager des solutions aptes à prendre en charge les insuffisances relevées dans la chaîne de froid, tout comme elle participe à la réduction de la lourde tarification des exportations des dattes par avion-cargo à partir de la région de Biskra. Dans un souci de relance des activités de transit au port de Djendjen, des facilités et des avantages motivants seront accordés aux utilisateurs du port en question, dans le cadre des opérations d'exportation vers la rive sud de la Méditerranée.
