Présentée à la presse lors d'une réception organisée au niveau de son show-room à El Biar, la nouvelle Clio Classic du groupe Renault affiche un nouveau design extérieur plus statuaire et plus moderne et un nouvel intérieur plus raffiné. Vendue à plus de 400 unités, depuis son lancement au début du mois de septembre 2006, la nouvelle Clio Classic, qui reprend le design général de l'ancienne génération, offre une qualité de vie à bord et de finition unique. L'avant et l'arrière du véhicule sont dotés de nouveaux boucliers ton caisse avec l'intégration du logo Renault sur la serrure du coffre comme c'est le cas pour la Mégane. Les bourrelets sur le pare-chocs ont disparu au profit d'un trait plus harmonieux. Une nouvelle ligne de la grille de calandre ainsi que des projecteurs ont été introduits. La nouvelle Clio Classic est disponible avec les baguettes, les rétroviseurs extérieurs et les poignées de porte ton caisse. Côté intérieur, l'apparition de la nouvelle planche de bord ainsi que les nouveaux panneaux apportent chaleur et modernisme. Le tableau de bord a reçu un nouveau graphisme sur fond blanc. Avec de nouvelles teintes métallisées comme le gris olive, le beige poivré, le bleu méthyl, la nouvelle Clio Classic conserve toujours un coffre de 510 litres alors que l'intérieur reçoit un nouveau revêtement en moquette. La nouvelle Clio Classic est dotée d'un ordinateur de bord et de la climatisation régulée. Sous le capot, Renault reprend la motorisation 1.4 (75 ch.) pour l'essence et 1.5 DCI ( 65 ch) pour le diesel. Le groupe Renault a déboursé 16 millions d'euros d'investissement pour cette nouvelle Clio. Renault 1.4 Authentique est cédée à 745 000 DA alors que la DCI Expression revient à 1 093 000 DA. Lancée en 1999, la Renault Classic a connu un grand succès. Elle a été vendue à 500 000 unités à travers 64 pays, dont 33 000 en Algérie. La Clio Classic a connu un grand succès en 2004 et 2005. A la fin septembre 2006, selon les explications de M. Benaouda, directeur commercial de Renault Algérie, le groupe Renault qui englobe également la marque Dacia a été classé leader avec 19,9% de parts de marché avec une augmentation des ventes de 25% par rapport à l'année dernière. La marque Renault, d'après le conférencier, s'est classée en 2e position avec 1462 véhicules vendus derrière Toyota. Dacia, quant à elle, avec un seul modèle, la Logan, a réussi le pari de se positionner à la 6e place dans le classement des véhicules utilitaires (VU). Dacia a progressé de deux points en indice de pénétration. Signalons, enfin, que Renault crédit international (RCI) compte s'installer incessamment en Algérie et concurrencer les autres banques nationales et étrangères dans le créneau juteux des crédits aux particuliers pour les véhicules du groupe Renault, avec des taux identiques à ceux proposés par les autres banques, nous confie le responsable de RCI.
