Les Constantinois sont appelés à prendre leur mal en patience et supporter les travaux de pose des rails du tramway et ce, 29 mois durant. La dernière phase du projet démarre, en effet, le 2 août prochain, et devra causer un nombre de désagréments aux riverains de la ligne et à tous les habitants de la ville qui seront certainement touchés par les restrictions imposées à la circulation automobile. « Un tramway ça ne tombe pas du ciel, et ça sera dur », a déclaré, hier, Jean-Louis Reveillau, membre de la délégation du groupement de réalisation Alstom-Pizzaroti et maître d'ouvrage Ingerop-Egisrail, à l'occasion d'une présentation faite à la maison de la culture Malek Haddad. Les détails de ces travaux ont été livrés devant les autorités de la wilaya, et ont permis aux ingénieurs d'exposer les dix secteurs qui composent la ligne Benabdelmalek-Zouaghi, et dont les chantiers seront lancés plus ou moins simultanément avec des délais de réalisation variant entre 13 et 25 mois, notamment pour le point le plus difficile qui compte le viaduc de l'université. Le chantier débutera par la démolition de la tribune du stade Benabdelmalek, qui nécessitera probablement le recours à l'explosif, et la fermeture de la voie attenante durant plusieurs mois. Auparavant, la station de bus sera évacuée pour les besoins du chantier et, selon le directeur du transport, des stations de substitution seront proposées dans les jours à venir, alors que des plans de déviation imposés par le chantier seront établis conséquemment aux plans livrés par le maître d'ouvrage. La circulation ne sera jamais coupée, a, cependant, promis J-L. Reveillau, mais ceci dit, des fermetures ponctuelles auront lieu en cas de besoin. Le chantier nécessitera aussi de raser le parc de la police, situé à l'entrée de la zone industrielle Palma et la suppression de la station de bus de l'université Mentouri. Choses qui ne semblent pas poser problèmes aux autorités locales qui, visiblement, ont anticipé sur tout cela. Le représentant de l'Entreprise Métro d'Alger, maître d'ouvrage délégué, a promis aussi que la clôture de la mosquée l'Emir Abdelkader ne sera pas touchée, mettant fin définitivement à la polémique soulevée sur cette question, et que le problème posé par la trémie à ce niveau sera réglé par l'extension de cette dernière vers le bas.L'on saura aussi que la date du 10 juin prochain a été fixée pour la présentation de la maquette de la gare multimodale, qui prendra place à Zouaghi et jouera le rôle de station relais, et que le wali de Constantine insiste pour en faire un ouvrage moderne et grandiose. Par ailleurs, le projet du tramway de Constantine devra générer environ 3 000 postes d'emploi, toutes catégories confondues, selon le responsable de l'EMA, et coûtera 269 millions d'Euros, soit environ 29 milliards de dinars, sans compter la gare multimodale, dont le coût n'est pas encore évalué. A la question de savoir si la pénétration du tramway jusqu'à la place des Martyrs a été abandonnée officiellement, notre interlocuteur a répondu que non, mais qu'en ce moment, des contraintes techniques empêchent cette option qui a été remplacée par l'extension de la ligne jusqu'à la nouvelle ville Ali Mendjeli. Projets de parkings à étages En marge de la présentation des travaux de réalisation du tramway, le wali de Constantine a déclaré que des avis d'appel d'offres seront lancés, la semaine prochaine, pour la réalisation de cinq parkings à étages sur les sites de Zouaghi, la nouvelle ville Ali Mendjeli, El Khroub, Daksi et Benabdelmalek. Cette infrastructure servira à solutionner le problème de stationnement dans la ville.
