Le ministre des Transports, Amar Ghoul, a exclu actuellement toute ouverture de l'espace aérien au privé, soulignant que la priorité, en cas d'ouverture du secteur des transports aérien et maritime, sera accordée au secteur privé national et aux investisseurs algériens. L'ouverture est « impérative » mais elle ne doit pas survenir avant la définition d'un cahier des charges et de mesures et textes réglementaires y afférents, outre la mise à niveau des deux compagnies nationales Air Algérie et Tassili Airlines pour la création d'une complémentarité entre les secteurs public et privé, a-t-il adffirmé, jeudi dernier, lors d'une séance plénière du Conseil de la nation consacrée aux questions orales. Concernant le projet d'un train à grande vitesse nécessitant des rails à même de supporter une vitesse de 350 km/heure alors que la capacité actuelle de résistance des rails est de 220km/h, le ministre a indiqué que son département avait lancé une étude de faisabilité pour déterminer les couloirs, les coûts et les entraves concernant la réalisation de ce projet. Au sujet de l'aide accordée par l'Etat à Air Algérie et à l'Entreprise nationale de stransport ferroviaires, Ghoul a dit qu'elle était « indispensable ».
