En 2020, une voiture neuve sur deux vendues au Japon sera un véhicule de nouvelle génération, hybride, tout électrique ou à pile à combustible, a prédit le gouvernement japonais. Mais pour cela, il va falloir construire de nouvelles infrastructures, qui plus est intelligentes. Mitsubishi Motors et Fuji Heavy Industries (marque Subaru) viennent de mettre en circulation dans l'archipel leurs premières voitures électriques, pour le moment réservées à la clientèle professionnelle. Nissan va commercialiser à grande échelle son premier modèle en 2010. Les automobiles à pile combustible sont promises pour 2015. Dans le cas de la voiture électrique, il faut pouvoir indiquer les bornes dans un rayon de tant de kilomètres, dire combien sont libres ou vont l'être dans un délai donné et préciser au conducteur s'il a assez d'énergie pour s'y rendre.
