Air Algérie et Djezzy signent un protocole d'accord pour un partenariat stratégique    Alger : plus de 235.000 arbres plantés durant la saison 2024-2025    Finances : Bouzred souligne la nécessité de poursuivre les efforts de modernisation de l'administration fiscale    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Japon    Décès de la journaliste Fatima Ould Khessal : la Direction générale de la communication à la Présidence de la République présente ses condoléances    Université d'Alger 3 : création de 50 micro-entreprises pour contribuer au développement de l'économie nationale    Vers l'inscription du patrimoine archéologique de Tébessa sur la liste indicative du patrimoine mondial en Algérie    Guterres "horrifié" par la mort d'un employé de l'ONU dans une frappe sioniste contre Ghaza    Ghaza: plus de 40 martyrs dans de nouveaux bombardements de l'armée sioniste    Ghaza: le Hamas dit poursuivre ses négociations avec les médiateurs pour mettre fin à l'agression sioniste    Mondial 2026: l'équipe nationale intensifie sa préparation avant le match contre Botswana    CHAN 2024: premier entraînement à effectif complet depuis le début du stage    Le FLN réaffirme son plein soutien aux positions diplomatiques judicieuses de l'Algérie    Secousse tellurique de Médéa: une réplique de 4,0 degrés enregistrée    Merad en visite de travail à Constantine    Cible principale, l'Algérie et les Algériens    Décès de Fatima Ould Khissal, ancienne journaliste et animatrice à la Radio nationale    Appel à la vigilance des agriculteurs    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    Près de 11 000 tonnes de produits impropres à la consommation saisies à l'Ouest    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Les condoléances de Tebboune pour la mort en martyr du pilote Bekouche Nasser    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Aïn Témouchent
Désenclaver la ville
Publié dans Info Soir le 16 - 01 - 2005

Projets Des investissements considérables sont consacrés à la réalisation du réseau routier et des deux ports de pêche de la wilaya de Aïn Témouchent.
Ces efforts se sont d'abord concrétisés au niveau des ports de pêche de Beni Saf et de Bouzedjar. Le premier, de loin le plus ancien puisqu'il date de plusieurs siècles, était confronté à un phénomène d'ensablement et à une saturation des postes à quai. Les investissements qui lui seront consacrés à partir de cette année s'élèveront, à terme, à 750 millions de dinars, a précisé le directeur. Ses capacités d'accueil devraient passer de 197 à 260 embarcations après l'extension du terre-plein qui permettra de gagner 22 000 m2 sur la mer et de tripler pratiquement la longueur des quais pour atteindre un linéaire de 1 400 m.
Le second port de pêche créé, en 1985, à l'est de la wilaya, a nécessité plus de 425 millions de dinars à ce jour. Après son achèvement en 2000, des infrastructures annexes ont pu être réalisés pour la protection des eaux de ruissellement et son aménagement.
Le port de Bouzedjar n'est pas à l'abri de l'ensablement et devra être dragué prochainement. Une enveloppe de 80 millions de dinars lui a été accordée et il recevra certainement davantage de financements privés dès lors que sa gestion vient d'être prise en main par l'Egpp d'Oran. Concernant le réseau routier, la wilaya de Aïn Témouchent est en train de réaliser une double voie sur le tracé des Routes nationales 2 et 35.
Ce tronçon entre Oran et Tlemcen, constitue «l'épine dorsale» de l'économie locale. Les travaux engagés l'année dernière sont déjà bien avancés. Un premier tronçon reliant le chef-lieu de wilaya à El-Malah, doit être achevé dans moins d'un mois jusqu'à l'entrée de la localité et d'ici à la fin mars 2005 avec l'évitement de l'agglomération.
La seconde tranche a, elle aussi, été entamée et le rythme des travaux est, avec un coût final du projet de dédoublement, à 1,6 milliard de dinars pour 34 km entre Aïn Témouchent et la limite de la wilaya au-delà d'El-Amria.
Du côté ouest de Aïn Témouchent, une étude est en cours pour arrêter un tracé de la voie qui longera la RN 35. Celle-ci, poursuivra le DTP, bien plus complexe, coûtera certainement plus cher en raison des contraintes physiques du relief même si elle ne fait qu'une trentaine de kilomètres. Enfin, plus au nord, une nouvelle route vient d'être ouverte entre Madagh et Bouzedjar, soit sur 11 kilomètres à travers le relief montagneux de cette partie du littoral.
C'est là un autre défi qui sera gagné avant la prochaine saison estivale, malgré les difficultés rencontrées sur le terrain rocailleux.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.