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Des voies spécifiques pour les véhicules poids lourds
Le secteur des travaux publics s'occupe de la question
Publié dans La Tribune le 10 - 08 - 2010

Le secteur des travaux publics s'occupe désormais du problème des poids lourds en Algérie. Le ministre Amar Ghoul, en visite d'inspection du chantier de dédoublement de la RN 36, entre Tessala El Merdja et Chéraga (Alger), sur une longueur de 54 km, a insisté sur l'aménagement d'une voie dédiée spécialement à ces engins. «Ces poids lourds nous causent de grands problèmes de trafic routier. Il est temps de mettre fin à l'anarchie», a-t-il dit, assurant que cette opération se généralisera progressivement à d'autres axes routiers, en commençant par ceux qui sont en cours de réalisation. Autre nouveauté dans le secteur des travaux publics, l'utilisation des énergies renouvelables pour l'éclairage public et les signalisations : «Nous allons commencer par les axes les plus importants. Cela entre dans le cadre de la politique du gouvernement concernant l'exploitation des énergies renouvelables de façon générale.» Interrogé sur la participation des entreprises algériennes dans la réalisation de l'ensemble des projets routiers, le ministre s'est montré très satisfait : «Nous avons jusqu'à 99% de nos projets qui sont entièrement réalisés par des entreprises nationales, publiques et privées.» Et le ministre de souligner que le secteur travaille actuellement avec quelque 4 000 entreprises (publiques et privées) et 350 bureaux d'études. En 2000, il n'y avait pas plus de 200 entreprises et 20 bureaux d'études. C'est dire l'évolution de toute la situation du secteur des travaux publics en dix ans et aussi l'importance des projets lancés et ceux en cours, en terme de nombre et de qualité. Amar Ghoul affirme en être satisfait : «Nous œuvrons pour que nos entreprises soient au même niveau que celles étrangères…Il viendra un jour où nous exporterons notre savoir-faire.» Pour en revenir à la sortie d'hier, le ministre a inauguré la trémie reliant Aïn Bénian à Staouéli, ainsi que le tronçon entre Ouled Fayet et Baba Hassen. L'ouverture de ces deux axes, très importants, sera à même de désengorger la circulation dans toute la région ouest d'Alger : «La circulation sera fluide et les automobilistes pourront enfin reprendre leur souffle.» Ce sera aussi une occasion d'assurer un minimum d'organisation de la circulation routière au niveau de tout Alger, particulièrement durant cette période de vacances et de grandes chaleurs. Par ailleurs, lors de cette sortie de travail et d'inspection, le ministre s'est rendu au chantier de réalisation d'un viaduc devant assurer la liaison entre Aïn Benian et Baba Hassen. C'est un ouvrage suspendu, construit selon des techniques nouvelles de montage des ouvrages d'art. Les responsables du projet affirment que ce dernier sera livré à la circulation le mois d'octobre prochain. Aussi, a déclaré le ministre, hier, le pont situé sur l'axe Kouba/ Riadh El Feth, ainsi qu'une trémie sur ce même axe, devant assurer la liaison avec le nouveau siège du ministère des Affaires étrangères, seront ouverts à la circulation dans deux semaines. Des instructions ont été données à l'entreprise pour le respect de ce délai.
K.M.

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