La saison touristique tire à sa fin, l'heure pour les touristes algériens de retrouver les chemins des aéroports va bientôt sonner. Une période de fortes affluences décisive pour Air Algérie, la compagnie aérienne nationale, dans la tourmente depuis le crash du vol AH 5017. Ainsi, afin de mettre le point sur les multiples incidents que connaît la compagnie ces dernier jours, le P-DG d'Air Algérie était hier l'invité de la Radio chaine III, où il a répondu à plusieurs points, notamment les résultats de l'enquête du crash de l'avion au Mali. Le P-DG a pointé du doigt le traitement médiatique de ces incidents. " Le tragique incident du crash du 24 juillet dernier de l'avion affrété par Swift Air a fait qu'Air Algérie est sous la loupe de la presse ", déplore-t-il. Depuis ce crash, de nombreux incidents ont été enregistrés sur les vols d'Air Algérie. Le dernier en date a eu lieu samedi dernier. Un avion de la compagnie avait fait demi-tour, dix minutes après son décollage de Constantine suite à un problème technique." Nous n'avons jamais dit que nous sommes parfaits " M. Boultif ne comprend pas que l'on puisse parler d'une défaillance en matière de management au sein de la compagnie. " Je ne vois pas comment peut-on mesurer une défaillance en management. Concernant le volet opérationnel, nous n'avons jamais dit que tout est parfait, il y a des problèmes de ponctualité et d'accueil. Mais nous avons consenti beaucoup d'efforts, " se défend-il. " Statistiquement, on est passé en terme de ponctualité de 50 à 60%. En termes d'accueil des passagers, les choses sont en train de s'améliorer ". M. Boultif a reconnu, cependant, qu'un audit interne d'Air Algérie a été lancé par le ministère des Transports. " Un audit est en cours. Il est le bienvenu car il vise à améliorer le travail au sein de la compagnie ", estime-t-il. De plus, le P-DG d'Air Algérie, Mohamed Salah Boultif a fait savoir que les premiers résultats de l'enquête sur le crash au Mali de l'avion affrété par Air Algérie seront dévoilés le 20 septembre prochain par le Bureau français d'enquête et d'analyse (BEA). "Je préféré être prudent. Il ne faut préjuger de rien, puisque dans quelques jours, soit le 20 de ce mois, on aura quelques éléments sur ce crash", a précisé M. Boultif.
La Caar se charge de l'indemnisation des victimes Concernant l'indemnisation des victimes de ce crash, M. Boultif a indiqué que ce dossier est pris en charge par la compagnie d'assurance CAAR avec une compagnie de réassurance à l'étranger. M. Boultif a indiqué que le chiffre d'affaires d'Air Algérie a connu "une courbe ascendante" ces dernières années. En 2010, il était de l'ordre de 55 milliards de DA et en 2013, on a enregistré un peu plus de 69 milliards de DA, estime-t-il.
On affrètera plus d'avion Le même responsable note que la compagnie a enregistré plus de 1,5 million de passagers à l'international ces trois dernières années. "Nous comptons clôturer l'année 2014 avec 5 millions de passagers (national et international) alors qu'on était à 3,5 millions en 2010 ", note M. Boultif. Air Algérie qui va acquérir 16 avions (de décembre prochain jusqu'à fin 2016), ne compte plus faire appel à l'affrètement d'aéronefs à l'avenir, a indiqué le P-DG. Par ailleurs, M. Boultif minimise les incidents survenus récemment sur les vols de la compagnie aérienne nationale. " Ces incidents, dans un temps normal, arrivent tous les jours. Ce n'est pas l'apanage d'Air Algérie. Je tiens à relativiser ", a déclaré M. Boultif à la même occasion. Le ministère des Transports ouvre une enquête exhaustive et détaillée Amar Ghoul, ministre des Transports, n'est pas content de la situation à Air Algérie et il le fait savoir clairement. Le ministre, qui a défendu jusque-là bec et ongles la compagnie nationale a, à la suite des incidents répétés sur les avions de la compagnie aérienne Air Algérie, a annoncé avant-hier à Alger, l'ouverture d' "une enquête exhaustive et détaillée ". "Des mesures rigoureuses ont été prises à travers l'ouverture la semaine dernière d'une enquête exhaustive et détaillée diligentée par l'Inspection générale du ministère des Transports sur la compagnie Air Algérie", a indiqué M. Ghoul dans une déclaration à la presse en marge du départ du premier groupe de hadjis algériens de l'aéroport Houari Boumediène vers les Lieux Saints de l'Islam. "Il s'agit d'un audit qui concernera la gestion, l'organisation, le recrutement, l'encadrement et la qualité des prestations d'Air Algérie", a ajouté le ministre. Il est utile de rappeler également que lors d'une conférence de presse animée en marge d'une journée d'étude sur le permis de conduire biométrique, le 20 août dernier, Amar Ghoul, avait souligné mercredi dernier à Alger que la compagnie nationale de transport aérien Air Algérie "a sa place" déplorant "le fait que certaines parties extérieures tentent de discréditer la compagnie qui constitue, avait-il dit, un acquis national au moment où l'aviation civile connaît une rude concurrence sur le plan international". Le ministre avait indiqué que la compagnie "est le fruit d'efforts nationaux et nous n'acceptons nullement que la compagnie, son président-directeur général tout comme ses pilotes et ses cadres intègres, soient discrédités". Il a rappelé dans ce sens que "la situation a été examinée dans le détail en juin dernier lors de la conférence nationale des cadres avec les partenaires et les représentants des secteurs concernés. A la faveur de cette rencontre, une feuille de route a été adoptée pour trouver des solutions à tous les problèmes et moderniser la compagnie en mobilisant tous les moyens humains et matériels nécessaires", avait indiqué M. Amar Ghoul. "Nous refusons tout dénigrement, pression et dénaturalisation de l'image d'Air Algérie. Mais au même temps, nous refusons aussi qu'elle reste dans son état actuel", a-t-il martelé. A la faveur de cette rencontre, une feuille de route a été adoptée pour trouver des solutions à tous les problèmes et moderniser la compagnie en mobilisant tous les moyens humains et matériels nécessaires", avait indiqué M. Amar Ghoul. Les récents incidents survenus depuis le mois de juillet au sein d'Air Algérie cachent mal les dessous de la gestion de la compagnie. Au-delà de cette actualité morose, il demeure qu'Air Algérie est paralysée par un réel problème de management, confient diverses spécialistes.
