A l'occasion d'une rencontre à Martorell, Jürgen Stackmann a évoqué l'avenir de sa marque jusqu'en 2017. Première mission : que les comptes repassent au vert. Pour cela, Seat élargira son offre avec l'arrivée de plusieurs SUV, dont un modèle compact, cousin du futur Volkswagen Tiguan. A l'occasion d'une rencontre à Martorell, Jürgen Stackmann a évoqué l'avenir de sa marque jusqu'en 2017. Première mission : que les comptes repassent au vert. Pour cela, Seat élargira son offre avec l'arrivée de plusieurs SUV, dont un modèle compact, cousin du futur Volkswagen Tiguan. En raison de la progression du marché des SUV en Europe, Seat lancera deux modèles à l'horizon 2017. Le premier sera un modèle compact en 2016 et le second un véhicule urbain en 2017. En 2016, les monospaces Altea et Altea XL seront remplacés par un SUV compact d'environ 4,35 m. Pas franchement une surprise car au salon de Francfort, le constructeur avait dévoilé un concept baptisé IBx qui préfigurait dans les grands traits ce futur véhicule. Le future SUV de Seat sur produit sur la nouvelle plateforme MQB qui servira de base au futur Volkswagen Tiguan, programmé en 2015. La disparition de l'Altea XL laisse aussi la place à une version allongée à sept places de ce SUV compact. La sortie d'un deuxième SUV urbain en 2017 est confirmée par le président de Seat. Ce SUV reposera sur la version courte de la plateforme MQB (baptisée A) qui sera inaugurée par la nouvelle Volkswagen Polo (2016). Quant à la transmission, seule une version à deux roues motrices sera au programme. Le SUV urbain en question d'environ 4,05 m prendrait alors les allures d'un break Ibiza rehaussé. En raison de la progression du marché des SUV en Europe, Seat lancera deux modèles à l'horizon 2017. Le premier sera un modèle compact en 2016 et le second un véhicule urbain en 2017. En 2016, les monospaces Altea et Altea XL seront remplacés par un SUV compact d'environ 4,35 m. Pas franchement une surprise car au salon de Francfort, le constructeur avait dévoilé un concept baptisé IBx qui préfigurait dans les grands traits ce futur véhicule. Le future SUV de Seat sur produit sur la nouvelle plateforme MQB qui servira de base au futur Volkswagen Tiguan, programmé en 2015. La disparition de l'Altea XL laisse aussi la place à une version allongée à sept places de ce SUV compact. La sortie d'un deuxième SUV urbain en 2017 est confirmée par le président de Seat. Ce SUV reposera sur la version courte de la plateforme MQB (baptisée A) qui sera inaugurée par la nouvelle Volkswagen Polo (2016). Quant à la transmission, seule une version à deux roues motrices sera au programme. Le SUV urbain en question d'environ 4,05 m prendrait alors les allures d'un break Ibiza rehaussé.
