La 5e édition du "Ramadhan au Palais" du 4 au 26 mars au Palais des expositions    Ghaza: des milliers de Palestiniens descendent dans la rue à l'occasion du cessez-le-feu    Les premiers camions d'aide humanitaire entrent à Ghaza après le cessez-le-feu    Oran : réception de la station de traitement des eaux usées d'Aïn El-Bia au second semestre 2025    Réhabilitation et extension du Barrage vert : des progrès satisfaisants concrétisés depuis la relance du projet    Conservation des forêts d'Oran : recensement des oiseaux migrateurs aquatiques dans huit zones humides    Assises nationales sur le cinéma: le président de la République souligne l'intérêt accordé par l'Etat à la culture et l'activité audiovisuelle    Textile et cuir: les opérateurs appelés à s'organiser en clusters pour répondre aux besoins du marché national    Sport scolaire: création de dix ligues de wilayas dans le sud du pays    Guterres demande le retrait de l'armée sioniste du Liban "dans le délai convenu"    Commerce: intransigeance envers la spéculation et le monopole pour préserver la stabilité du marché    Pétanque/concours national: la triplette de Tlemcen sacrée à El Oued    Plusieurs taxes et redevances instituées    Réunion au Conseil de sécurité, jeudi sur les enfants de Ghaza    La BRI en coordination avec la Sûreté de daïra d'Aïn Madhi : « Deux dealers ont été mis hors d'état de nuire »    Un responsable sioniste annule les détentions administratives des colons illégaux        Coupe de la Confédération (Simba SC- CSC) : Le Mozambicain Celso Armindo au sifflet    Vers la création de grands pôles spécialisés dans la culture de céréales et de maïs en grain    La France cherche des sanctions à imposer à l'Algérie mais n'en trouve pas    Démantèlement d'un atelier clandestin de confection de bijoux en or    Caravane de formation sur les opportunités d'investissement et d'entrepreneuriat au profit des jeunes    Récupération de 8 têtes de cheptel volées    Deux trafiquants arrêtés avec 3.660 capsules de Prégabaline    Ligue des champions : Le MCA arrache la qualification aux quarts dans la douleur    Le handball national face à ses objectifs    Comment faire pour lire plus de livres ?    Journée nationale de la commune: un nouveau système de gestion des collectivités locales en 2025    70e anniversaire de la mort de Didouche Mourad: conférence sur le parcours du chahid    Foot / Ligue des Champions (Gr: A - 6e et dernière journée) : héroïque en Tanzanie, le MC Alger qualifié en quarts de finale    Le Caftan constantinois: un des habits féminins prestigieux incarnant l'authenticité algérienne    Le Président Tebboune a reçu les responsables de médias    Le ministre présente ses condoléances suite au décès du Moudjahid Mohamed Hadj Hamou,    Frédéric Berger n'est plus    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie auprès de la République de Sierra Léone    Batna: la dépouille mortelle du moudjahid Lakhdar Benchaïba inhumée au cimetière d'Arris        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



ROUTE AZAZGA-BOUZEGUENE
32 dos-d��ne sur 25 km !
Publié dans Le Soir d'Algérie le 23 - 11 - 2006

C�est � un v�ritable parcours d�obstacles que sont soumis les milliers d�usagers de la route Azazga-Bouzegu�ne dont les v�hicules sont mis � mal par 32 dos-d��ne d�nombr�s sur une distance de 25 km, soit un ralentisseur tous les 800 m en moyenne, se plaignent les automobilistes.
Ce qui a fait r�agir les transporteurs qui ont pris attache avec notre r�daction pour d�noncer cette situation anachronique � laquelle ils disent ne rien comprendre, stigmatisant l�anarchie ayant pr�valu � l�implantation de ces dos-d��ne dont beaucoup ont �t� con�us, selon eux, sur la base de consid�rations mercantiles par des commer�ants qui voient par ce proc�d� un moyen d��couler leur marchandise aux routiers incit�s � ralentir devant leurs magasins. �Passe encore que l�on �rige ces obstacles devant les �tablissements scolaires ou sur des tron�ons populeux, sujets � de fr�quents accidents, mais qu�on n�essaye pas de nous leurrer�, s�insurgent-ils d�pit�s avant de poursuivre : �Ces ralentisseurs hors normes sont sources de d�g�ts quotidiens � nos v�hicules faisant le bonheur des t�liers et des m�caniciens�. La col�re des transporteurs est d�autant plus grande que, selon eux, la quasi-totalit� de ces pseudo-ralentisseurs a �t� r�alis�e par des individus avant que les APC ne prennent le relais pour les am�nager et donc les confirmer au lieu de les supprimer. De plus, ces dos-d��ne repr�sentent un danger certain pour les �trangers � la r�gion qui ne connaissent pas la route. �Ils sautent sur ces obstacles comme sur des mines�, concluent les automobilistes qui indiquent avoir vainement essay� d�emp�cher leur prolif�ration mais sans succ�s, car leurs collectifs n�arrivent pas � se structurer en association de d�fense de leurs droits. S. Hammoum

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.