A l'issue des audiences tenues mercredi passé à Bruxelles, les responsables du Conseil de sécurité aérienne de l'Union européenne ont informé les représentants d'Air Algérie que le rapport final concernant la compagnie sera rendu public la semaine prochaine. On saura donc plus exactement le sort qui sera réservé au pavillon national après une menace de l'interdire de survoler le ciel européenne brandie par cette même commission depuis le mois de juillet dernier. Ainsi, Wahid Bouabdellah, PDG d'Air Algérie, son conseiller, le nouveau directeur technique par intérim, ont été reçus mercredi par les responsables de cette commission. La séance qui a duré une heure a été une occasion pour le PDG de présenter sa stratégie et les mesures qu'il a prises pour que la compagnie se conforme aux règles et aux normes de navigabilité exigées par la commission. Sur le plan de la gestion, le premier responsable de la compagnie a fait part de l'écartement de deux responsables de la maintenance, en l'occurrence le directeur technique et son adjoint pour l'incompétence dont ils ont fait preuve. La stratégie présentée par Wahid Bouabdellah compte trois phases et s'étale sur une année pour remettre la compagnie sur les rails. De son côté, le conseiller du PDG a présenté la situation financière de la compagnie. Le directeur technique, quant à lui, est revenu sur un certain nombre de mesures techniques décidées pour répondre aux remarques émises par les inspections de contrôle effectuées en Algérie. Le premier responsable de l'aviation civile a été également auditionné le même jour mais lors d'une séance tenue séparément de celle où étaient interpellés les autres responsables. L'objet des discussions qu'il a eues avec les responsables de la commission européenne a trait, sans doute, à son rôle de «veilleur» et de «gendarme» de l'application des normes de sécurité et de navigabilité des appareils de la compagnie. Le rôle de contrôle et d'inspection interne incombe, avant tout, à l'aviation civile algérienne. Pour rappel, les nombreuses inspections de contrôle effectuées par l'EASA et la SAFA ont fait état d'un manquement terrible dans plusieurs aspects de la navigabilité des appareils d'Air Algérie. Les observations émises par ces inspections ont trait notamment à «des irrégularités de la navigabilité et de l'exploitation des appareils et infractions dans les licences du personnel navigant». Les inspecteurs de l'EASA feront un autre déplacement à partir d'aujourd'hui pour une nouvelle mission de contrôle du fonctionnement de la compagnie.
